meteo Afrique du Sud Bisho Airport

METEO HEURE PAR HEURE BISHO AIRPORT

Gwaba - Afrique du Sud (Eastern Cape)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Nicolas LE GALL

Bulletin établi par Nicolas LE GALL

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

Pluie s'arrêtant aujourd'hui à 11h.

Jeudi 28

  • 02h
  • 03h
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  • 06h
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  • 08h
  • 09h
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  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
Temps Température Pluie Vent
  • Faible Modéré
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Risque 70% Faibles averses SO 15 km/h Raf 40
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Risque 70% Faibles averses SO 20 km/h Raf 35
  • Pluie faible Risque 70% Pluie faible SO 20 km/h Raf 35
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Risque 70% Faibles averses SO 15 km/h Raf 35
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Risque 70% Faibles averses SO 15 km/h Raf 35
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Risque 70% Faibles averses SO 20 km/h Raf 35
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Risque 70% Faibles averses SO 20 km/h Raf 40
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Risque 65% Faibles averses SO 20 km/h Raf 40
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Risque 65% Faibles averses SO 20 km/h Raf 35
  • Très nuageux Risque 35% Risque d'averse SO 20 km/h Raf 35
  • Très nuageux Risque 20% Faible risque d'averse SO 20 km/h Raf 35
  • Très nuageux Risque 20% Faible risque d'averse SO 20 km/h Raf 40
  • Nuages et soleil Pas de pluie SO 25 km/h Raf 40
  • Nuages et soleil Pas de pluie SO 25 km/h Raf 40
  • Peu nuageux Pas de pluie SO 25 km/h Raf 40
  • Peu nuageux Pas de pluie SO 25 km/h Raf 40
  • Peu nuageux Pas de pluie SO 20 km/h Raf 35
  • Peu nuageux Pas de pluie SO 15 km/h Raf 35
  • Peu nuageux Pas de pluie SO 10 km/h Raf 25
  • Nuages et soleil Pas de pluie O 10 km/h Raf 15
  • Nuages et soleil Risque 20% Faible risque d'averse O 10 km/h Raf 15
  • Brouillard puis soleil Pas de pluie NO 10 km/h Raf 15
  • Brouillard puis soleil Pas de pluie NO 10 km/h Raf 15
  • Brouillard puis soleil Pas de pluie NO 10 km/h Raf 20
  • Nuages et soleil Pas de pluie NO 10 km/h Raf 15
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
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Infos SANTÉ

Pollution et qualité de l'air

2/6
Indice pollution Moyen
  • 1/6
    Dioxyde d'azote
  • 1/6
    Dioxyde de soufre
  • 1/6
    Monoxyde de carbone
  • 2/6
    Ozone
  • 1/6
    Particules fines
  • 1/6
    Poussières
Elaboré à partir de Copernicus AMS (2024)

Éphéméride

Jeudi 28 novembre

  • Journée
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  • Dernier
    croissant
  • Lever
    04h55
  • Coucher
    19h02
  • Saint Jacques
    Nous fêtons les JACQUES. Ce prénom est la forme francisée du prénom hébraïque Jacob. Jacques se répand  dès les premiers siècles de notre ère, d’abord en latin, puis traduit dans différentes langues. En France, il enregistre d’excellents scores à parti du 18ème siècle, c’est l’un des prénoms masculins les plus attribués.    

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Bisho Airport

Géographie et climat

L'Afrique du Sud est un pays situé à l'extrémité du continent africain, frontalier avec la Namibie, du Zimbabwe et du Botswana. En raison de son étendue géographique, les sud africains profitent de plusieurs types de climats : méditerranéen dans la région du Cap, subtropical humide au Sud-Est dans la région de Durban, désertique côté atlantique, et tropical sur les plateaux du Nord.

Histoire et administration

Sous le régime de l'apartheid de 1948 à 1991, l'Afrique du Sud a connu une évolution démocratique avec l'accession au pouvoir de l'ancien prisonnier Nelson Mandela. Sa capitale administrative est aujourd'hui Pretoria. L'Afrique du Sud est riche en ressources minières, notamment avec l'or et le charbon.

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Le Cap de Bonne-Espérance : une étape mythique et redoutable du Vendée Globe

Le Cap de Bonne-Espérance est bien plus qu'un simple point de passage pour les skippers du Vendée Globe. Cette avancée de terre au sud-ouest de l'Afrique marque l'entrée dans les mers du Sud et le début des grandes épreuves du parcours. Autour de ce cap mythique, les éléments se déchaînent, et les marins du monde entier savent que franchir ce cap symbolise une étape décisive – celle où l'on passe des eaux relativement familières de l'Atlantique aux hostilités des océans déchaînés.

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