meteo Andorre Vallnord / Pal-Arinsal

METEO HEURE PAR HEURE STATION VALLNORD / PAL-ARINSAL

Ordino - Andorre

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Infos neige Mis à jour le 08/04
Station fermée , ouverture prévue le 04/12/2024
Risque d'avalanche
1/5 - Faible
Enneigement
- cm en haut (2560m)
- cm en bas (1550m)
Dernières chutes de neige
il y a 6 mois : 12 cm
il y a 6 mois : 3 cm
il y a 6 mois : 10 cm
Pistes ouvertes
0/7
0/19
0/17
0/4
Remontées mécaniques : -/30
Snow Parks : -/1
Ski nordique : -
Retour à ski : Partiel
avec ski info
Journée

Météo heure par heure

Nicolas LE GALL

Bulletin établi par Nicolas LE GALL

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

Paramétrage de la carte
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Modèles

Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Vallnord / Pal-Arinsal et ses environs.
Suivez les déplacements, en temps réel, des nuages et de la pluie en Ordino.
Activez les impacts de foudre pour suivre le déplacement des orages.

Pas de précipitations dans les 2 jours.

Jeudi 3

  • 5 min + 13h
  • 13h20
  • 13h25
  • 13h30
  • 13h35
  • 13h40
  • 13h45
  • 13h50
  • 5 min + 13h55
  • 5 min + 14h
  • 5 min + 14h
  • 14h05
  • 14h10
  • 14h15
  • 14h20
  • 14h25
  • 14h30
  • 14h35
  • 14h40
  • 14h45
  • 14h50
  • 5 min + 14h55
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
Temps Température Pluie Vent
  • Faible Modéré
  • Peu nuageux Pas de pluie E 15 km/h Raf 55
  • Ensoleillé Pas de pluie E 15 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Pas de pluie E 15 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Pas de pluie E 15 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Pas de pluie NE 15 km/h Raf 50
  • Ensoleillé Pas de pluie NE 15 km/h Raf 50
  • Ensoleillé Pas de pluie NE 15 km/h Raf 50
  • Ensoleillé Pas de pluie NE 15 km/h Raf 50
  • Ensoleillé Pas de pluie NE 15 km/h Raf 50
  • Ensoleillé Pas de pluie NE 15 km/h Raf 50
  • Ensoleillé Pas de pluie NE 15 km/h Raf 50
  • Ensoleillé Pas de pluie NE 15 km/h Raf 50
  • Ensoleillé Pas de pluie NE 10 km/h Raf 50
  • Ensoleillé Pas de pluie NE 10 km/h Raf 50
  • Ensoleillé Pas de pluie NE 10 km/h Raf 50
  • Ensoleillé Pas de pluie NE 10 km/h Raf 50
  • Ensoleillé Pas de pluie NE 10 km/h Raf 50
  • Ensoleillé Pas de pluie NE 10 km/h Raf 50
  • Ensoleillé Pas de pluie NE 10 km/h Raf 50
  • Ensoleillé Pas de pluie NE 10 km/h Raf 45
  • Ensoleillé Pas de pluie NE 10 km/h Raf 45
  • Ensoleillé Pas de pluie NE 10 km/h Raf 45
  • Peu nuageux Pas de pluie NE 10 km/h Raf 35
  • Belles éclaircies Pas de pluie Calme Raf 40
  • Belles éclaircies Pas de pluie N 10 km/h Raf 40
  • Nuages et soleil Risque 25% Faible risque d'averse N 10 km/h Raf 40
  • Belles éclaircies Risque 25% Faible risque d'averse Calme Raf 40
  • Nuages et soleil Risque 25% Faible risque d'averse NO 10 km/h Raf 45
  • Nuages et soleil Risque 25% Faible risque d'averse NO 10 km/h Raf 50
  • Nuages et soleil Risque 25% Faible risque d'averse N 10 km/h Raf 40
  • Belles éclaircies Risque 25% Faible risque d'averse N 10 km/h Raf 50
  • Belles éclaircies Pas de pluie N 10 km/h Raf 45
  • Peu nuageux Pas de pluie N 10 km/h Raf 40
  • Peu nuageux Pas de pluie Calme Raf 40
  • Peu nuageux Pas de pluie Calme Raf 40
  • Peu nuageux Pas de pluie Calme Raf 40
  • Peu nuageux Pas de pluie Calme Raf 35
  • Peu nuageux Pas de pluie Calme Raf 35
  • Peu nuageux Pas de pluie Calme Raf 35
  • Peu nuageux Pas de pluie Calme Raf 35
  • Peu nuageux Pas de pluie Calme Raf 30
  • Ensoleillé Pas de pluie Calme Raf 35
  • Ensoleillé Pas de pluie Calme Raf 35
  • Ensoleillé Pas de pluie N 10 km/h Raf 40
  • Ensoleillé Pas de pluie N 10 km/h Raf 40
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
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Infos SANTÉ

Pollens et allergies

1/5
Indice pollinique Très faible
  • 1/5
    Ambroisie
  • 1/5
    Armoise
  • 1/5
    Aulne
  • 1/5
    Bouleau
  • 1/5
    Graminées
  • 1/5
    Olivier

Pollution et qualité de l'air

2/6
Indice pollution Moyen
  • 1/6
    Dioxyde d'azote
  • 1/6
    Dioxyde de soufre
  • 1/6
    Monoxyde de carbone
  • 2/6
    Ozone
  • 1/6
    Particules fines
  • 1/6
    Poussières
Elaboré à partir de Copernicus AMS (2024)

Éphéméride

Jeudi 3 octobre

  • Journée
    -3 min
  • Premier
    croissant
  • Lever
    07h53
  • Coucher
    19h31
  • Saint Gérard
    Nous fêtons GERARD. Ce prénom germanique signifie le guerrier intrépide. Il se diffuse au 8è siècle à travers l'Europe occidentale et reste particulièrement apprécié en Allemagne, en France et en Italie jusqu’au au 16e siècle. Il fait un retour remarqué au 20e siècle de 1945 à 1950.

jours suivants

Vallnord / Pal-Arinsal

Géographie et climat

Considéré comme un paradis fiscal car ne levant aucun impôt ni TVA, Andorre est une destination assez prisée. On parle de tourisme blanc en raison des nombreuses pistes skiables disponibles. Le relief y est essentiellement montagneux, avec une altitude moyenne de 2000 m.

Histoire et administration

La Principauté d'Andorre est située dans les Pyrénées entre la France et l'Espagne, sans accès à la mer. Son existence remonte au règne de Charlemagne. Il est placé sous l'influence de l'évêque catalan d'Urgell et du chef de l'Etat français. Andorre et ses habitants les Andorrans (un peu plus de 80 000 personnes) se consacrent essentiellement à l'agriculture et à l'élevage.

Points d’intérêts à Ordino

À proximité de Vallnord / Pal-Arinsal