meteo Andorre Fontaneda

METEO HEURE PAR HEURE FONTANEDA

Andorre (Sant Julià de Lòria)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Cyril BONNEFOY

Bulletin établi par Cyril BONNEFOY

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Fontaneda et ses environs.
Suivez les déplacements, en temps réel, des nuages et de la pluie en Sant Julià de Lòria.
Activez les impacts de foudre pour suivre le déplacement des orages.

Averses de neige commençant à 00h15.

Jeudi 30

  • 5 min + 23h
  • 23h20
  • 23h25
  • 23h30
  • 23h35
  • 23h40
  • 23h45
  • 23h50
  • 5 min + 23h55
  • 5 min + 00h
  • 5 min + 00h
  • 00h05
  • 00h10
  • 00h15
  • 00h20
  • 00h25
  • 00h30
  • 00h35
  • 00h40
  • 00h45
  • 00h50
  • 5 min + 00h55
  • 5 min + 01h
  • 5 min + 01h
  • 01h05
  • 01h10
  • 01h15
  • 01h20
  • 01h25
  • 01h30
  • 01h35
  • 01h40
  • 01h45
  • 01h50
  • 5 min + 01h55
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
Temps Température Pluie Vent
  • Faible Modéré
  • Ensoleillé Pas de pluie O 10 km/h Raf 45
  • Ensoleillé Pas de pluie Calme Raf 45
  • Ensoleillé Pas de pluie Calme Raf 45
  • Ensoleillé Pas de pluie Calme Raf 45
  • Ensoleillé Pas de pluie Calme Raf 45
  • Ensoleillé Pas de pluie SO 10 km/h Raf 45
  • Ensoleillé Pas de pluie SO 10 km/h Raf 45
  • Ensoleillé Pas de pluie SO 10 km/h Raf 45
  • Ensoleillé Pas de pluie SO 10 km/h Raf 45
  • Averses ou intermittence de pluie et neige mêlées Risque 100% Giboulée S 10 km/h Raf 45
  • Nuages et soleil Risque 20% Faible risque d'averses SO 10 km/h Raf 45
  • Nuages et soleil Risque 30% Risque de neige SO 10 km/h Raf 45
  • Nuages et soleil Risque 45% Risque de neige SO 10 km/h Raf 45
  • Averses de neige, ou arrivée de chutes de neige Risque 50% Averses de neige SO 10 km/h Raf 45
  • Averses ou pluie intermittente Risque 60% Averses de pluie S 10 km/h Raf 45
  • Averses ou pluie intermittente Risque 70% Averses de pluie S 10 km/h Raf 45
  • Averses ou pluie intermittente Risque 75% Averses de pluie S 10 km/h Raf 45
  • Averses ou pluie intermittente Risque 85% Averses de pluie S 10 km/h Raf 45
  • Averses ou pluie intermittente Risque 90% Averses de pluie S 10 km/h Raf 45
  • Averses ou pluie intermittente Risque 95% Averses de pluie S 10 km/h Raf 45
  • Averses ou pluie intermittente Risque 100% Averses de pluie S 10 km/h Raf 45
  • Averses ou pluie intermittente Risque 100% Averses de pluie SE 10 km/h Raf 45
  • Fortes averses ou pluie forte intermittente Risque 100% Fortes averses SE 10 km/h Raf 45
  • Averses ou pluie intermittente Risque 100% Averses de pluie SE 10 km/h Raf 45
  • Averses ou pluie intermittente Risque 100% Averses de pluie SE 10 km/h Raf 45
  • Fortes averses ou pluie forte intermittente Risque 100% Fortes averses SE 10 km/h Raf 45
  • Fortes averses ou pluie forte intermittente Risque 100% Fortes averses SE 10 km/h Raf 45
  • Fortes averses ou pluie forte intermittente Risque 100% Fortes averses SE 10 km/h Raf 45
  • Fortes averses ou pluie forte intermittente Risque 100% Fortes averses SE 10 km/h Raf 45
  • Fortes averses ou pluie forte intermittente Risque 100% Fortes averses SE 10 km/h Raf 45
  • Fortes averses ou pluie forte intermittente Risque 95% Fortes averses E 10 km/h Raf 45
  • Fortes averses ou pluie forte intermittente Risque 95% Fortes averses E 10 km/h Raf 45
  • Fortes averses ou pluie forte intermittente Risque 95% Fortes averses E 10 km/h Raf 45
  • Fortes averses ou pluie forte intermittente Risque 95% Fortes averses E 10 km/h Raf 45
  • Fortes averses ou pluie forte intermittente Risque 95% Fortes averses E 10 km/h Raf 45
  • Belles éclaircies Risque 25% Faible risque d'averses N 10 km/h Raf 50
  • Belles éclaircies Risque 25% Faible risque d'averses N 15 km/h Raf 45
  • Nuages et soleil Risque 25% Faible risque d'averses N 10 km/h Raf 45
  • Belles éclaircies Pas de pluie N 10 km/h Raf 45
  • Belles éclaircies Pas de pluie N 10 km/h Raf 45
  • Belles éclaircies Pas de pluie N 10 km/h Raf 45
  • Belles éclaircies Pas de pluie N 15 km/h Raf 45
  • Peu nuageux Pas de pluie N 10 km/h Raf 40
  • Peu nuageux Pas de pluie N 10 km/h Raf 40
  • Peu nuageux Pas de pluie N 15 km/h Raf 40
  • Peu nuageux Pas de pluie Calme Raf 25
  • Peu nuageux Pas de pluie NE 10 km/h Raf 30
  • Peu nuageux Pas de pluie NE 10 km/h Raf 30
  • Ensoleillé Pas de pluie NE 10 km/h Raf 30
  • Peu nuageux Pas de pluie N 10 km/h Raf 30
  • Peu nuageux Pas de pluie N 10 km/h Raf 30
  • Ensoleillé Pas de pluie N 10 km/h Raf 30
  • Peu nuageux Pas de pluie N 10 km/h Raf 35
  • Peu nuageux Pas de pluie N 10 km/h Raf 35
  • Belles éclaircies Pas de pluie N 10 km/h Raf 35
  • Belles éclaircies Pas de pluie N 10 km/h Raf 35
  • Belles éclaircies Pas de pluie N 10 km/h Raf 35
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
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Infos SANTÉ

Pollens et allergies

1/5
Indice pollinique Très faible
  • 1/5
    Ambroisie
  • 1/5
    Armoise
  • 1/5
    Aulne
  • 1/5
    Bouleau
  • 1/5
    Graminées
  • 1/5
    Olivier

Pollution et qualité de l'air

2/6
Indice pollution Moyen
  • 1/6
    Dioxyde d'azote
  • 1/6
    Dioxyde de soufre
  • 1/6
    Monoxyde de carbone
  • 2/6
    Ozone
  • 1/6
    Particules fines
  • 1/6
    Poussières
Elaboré à partir de Copernicus AMS (2025)

Éphéméride

Jeudi 30 janvier

  • Journée
    +2 min
  • Premier
    croissant
  • Lever
    08h09
  • Coucher
    18h05
  • Sainte Martine
    Nous fêtons les MARTINE. Martine est un très lointain dérivé de Mars, le dieu des cultures et de la guerre dans la mythologie romaine. Assez courant en Europe il se développe tranquillement à travers les siècles. En France, c’est dans les années 50 que Martine connaît un véritable triomphe.

jours suivants

Fontaneda

Géographie et climat

Considéré comme un paradis fiscal car ne levant aucun impôt ni TVA, Andorre est une destination assez prisée. On parle de tourisme blanc en raison des nombreuses pistes skiables disponibles. Le relief y est essentiellement montagneux, avec une altitude moyenne de 2000 m.

Histoire et administration

La Principauté d'Andorre est située dans les Pyrénées entre la France et l'Espagne, sans accès à la mer. Son existence remonte au règne de Charlemagne. Il est placé sous l'influence de l'évêque catalan d'Urgell et du chef de l'Etat français. Andorre et ses habitants les Andorrans (un peu plus de 80 000 personnes) se consacrent essentiellement à l'agriculture et à l'élevage.