meteo Canada La Broquerie
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Journée

Météo heure par heure

Alexis VANDEVOORDE

Bulletin établi par Alexis VANDEVOORDE

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

Pluie s'arrêtant demain à 10h.

Mardi 19


  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
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  • 03h
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  • 07h
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  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
Temps Température Pluie Vent
  • Faible Modéré
  • Bruine Risque 70% Bruine SO 20 km/h Raf 35
  • Bruine et neige mêlées Risque 70% Bruine et neige faible SO 20 km/h Raf 35
  • Faibles chutes de neige Risque 85% Faibles chutes de neige SO 20 km/h Raf 30
  • Faibles chutes de neige Risque 90% Faibles chutes de neige SO 15 km/h Raf 30
  • Faibles chutes de neige Risque 85% Faibles chutes de neige SO 15 km/h Raf 30
  • Faibles chutes de neige Risque 80% Faibles chutes de neige SO 15 km/h Raf 30
  • Faibles chutes de neige Risque 75% Faibles chutes de neige SO 10 km/h Raf 30
  • Faibles chutes de neige Risque 75% Faibles chutes de neige SO 10 km/h Raf 30
  • Faibles chutes de neige Risque 70% Faibles chutes de neige SO 10 km/h Raf 30
  • Faibles chutes de neige Risque 55% Faibles chutes de neige Calme Raf 30
  • Faibles chutes de neige Risque 50% Faibles chutes de neige Calme Raf 30
  • Faibles chutes de neige Risque 50% Faibles chutes de neige Calme Raf 30
  • Très nuageux Risque 40% Risque de neige Calme Raf 25
  • Ciel couvert Risque 35% Risque de neige Calme Raf 20
  • Ciel couvert Risque 35% Risque de neige Calme Raf 20
  • Ciel couvert Risque 25% Risque de giboulée Calme Raf 15
  • Ciel couvert Risque 40% Faible risque de pluie N 10 km/h Raf 15
  • Ciel couvert Risque 35% Faible risque de pluie N 10 km/h Raf 20
  • Très nuageux Risque 35% Risque d'averse N 10 km/h Raf 20
  • Couvert et brumeux Risque 35% Risque de giboulée N 10 km/h Raf 20
  • Couvert et brumeux Risque 30% Risque de giboulée N 10 km/h Raf 20
  • Couvert et brumeux Risque 30% Risque de neige NO 10 km/h Raf 20
  • Couvert et brumeux Risque 30% Risque de neige NO 10 km/h Raf 20
  • Brouillards Risque 30% Risque de neige NO 10 km/h Raf 20
  • Très nuageux Risque 40% Risque de neige NO 15 km/h Raf 25
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
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Infos SANTÉ


Pollution et qualité de l'air

1/6
Indice pollution Bon
  • 1/6
    Dioxyde d'azote
  • 1/6
    Dioxyde de soufre
  • 1/6
    Monoxyde de carbone
  • 1/6
    Ozone
  • 1/6
    Particules fines
  • 1/6
    Poussières
Elaboré à partir de Copernicus AMS (2024)

Éphéméride


Mardi 19 novembre

  • Journée
    -3 min
  • Lune
    gibbeuse
  • Lever
    07h44
  • Coucher
    16h38
  • Saint Tanguy
    Nous fêtons TANGUY. Ce prénom d’origine celte symbolise la fidélité, ou l'ardeur au combat. Il signifie littéralement «le feu et le chien». Typiquement breton pendant des siècles, Tanguy s’est ouvert à un destin national dans les années 1980, enregistrant une hausse notoire de ses scores jusqu’en 2000.

jours suivants


La Broquerie

Géographie et climat

Le Canada est le 2ème plus grand pays du monde avec une superficie de presque 10 millions de km carrés. Il partage ses frontières avec les Etats-Unis et possède des accès sur l'océan Atlantique, l'océan Arctique et l'océan Pacifique. Le pays dénombre 32 millions de canadiens, dont 8 millions de francophones et 2 millions pour Toronto. Situé sur le continent Nord-américain, le Canada possède essentiellement un climat tempéré froid, polaire pour les régions les plus au Nord.

Histoire et administration

Le Canada a été découvert par l'explorateur Jacques Cartier en 1534. A l'origine colonie française située sur le territoire de la ville de Québec, le Canada passe ensuite sous le contrôle des Britanniques. L'indépendance du pays a été obtenue au cours d'un long processus qui s'est étalé de 1867 à 1982. Le peuple autochtone des Inuits, aujourd'hui appelé Eskimos, n'est découvert qu'au début du XXème siècle lors d'une expédition dans le Grand Nord.

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