meteo Equateur Colinas del Sur

METEO HEURE PAR HEURE COLINAS DEL SUR

Equateur (El Oro)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
  • Météo mercredi - -
Journée

Météo heure par heure

Averses de pluie commençant demain à 18h.

Mardi 24

  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
Temps Température Pluie Vent
  • Faible Modéré
  • Ciel couvert Risque 25% Faible risque de pluie Calme Raf 10
  • Ciel couvert Risque 25% Faible risque de pluie Calme Raf 10
  • Couvert et brumeux Risque 20% Faible risque de pluie Calme Raf 5
  • Couvert et brumeux Risque 35% Faible risque de pluie Calme Raf 5
  • Couvert et brumeux Risque 30% Faible risque de pluie Calme Raf 5
  • Couvert et brumeux Risque 30% Faible risque de pluie Calme Raf 5
  • Couvert et brumeux Risque 30% Faible risque de pluie Calme Raf 5
  • Couvert et brumeux Risque 20% Faible risque de pluie Calme Raf 5
  • Couvert et brumeux Risque 30% Faible risque de pluie Calme Raf 5
  • Très nuageux Risque 20% Faible risque d'averse Calme Raf 5
  • Très nuageux Pas de pluie Calme Raf 5
  • Très nuageux Pas de pluie Calme Raf 10
  • Très nuageux Pas de pluie NO 10 km/h Raf 15
  • Très nuageux Pas de pluie NO 10 km/h Raf 15
  • Très nuageux Risque 20% Faible risque d'averse NO 10 km/h Raf 15
  • Très nuageux Risque 25% Faible risque d'averse NO 10 km/h Raf 15
  • Très nuageux Risque 30% Risque d'averse NO 10 km/h Raf 15
  • Très nuageux Risque 40% Risque d'averse NO 10 km/h Raf 15
  • Très nuageux Risque 35% Risque d'averse NO 10 km/h Raf 15
  • Très nuageux Risque 40% Risque d'averse NO 10 km/h Raf 15
  • Très nuageux Risque 45% Risque d'averse NO 10 km/h Raf 15
  • Averses ou pluie intermittente Risque 55% Averses de pluie Calme Raf 10
  • Pluie faible Risque 50% Pluie faible Calme Raf 10
  • Pluie Risque 60% Pluie Calme Raf 10
  • Pluie Risque 60% Pluie Calme Raf 10
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
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Infos SANTÉ

Pollution et qualité de l'air

2/6
Indice pollution Moyen
  • 1/6
    Dioxyde d'azote
  • 1/6
    Dioxyde de soufre
  • 1/6
    Monoxyde de carbone
  • 1/6
    Ozone
  • 1/6
    Particules fines
  • 1/6
    Poussières
Elaboré à partir de Copernicus AMS (2024)

Éphéméride

Mardi 24 décembre

  • Journée
    0 min
  • Dernier
    croissant
  • Lever
    06h09
  • Coucher
    18h28
  • Sainte Adèle
    Nous fêtons ADELE. Ce prénom a des racines germaniques, tout comme ses dérivés Adélaïde et Alice et  signifie d’origine noble, dans le sens de dévouement. Adèle est très apprécié jusqu’au début du XXè siècle. Actuellement il est plus rare.

jours suivants

Colinas del Sur

Géographie et climat

L'Equateur est bordé par l'océan Pacifique et partage ses frontières avec la Colombie et le Pérou. Il est traversé du Nord au Sud par la Cordillère des Andes et présente des paysages très variés. La Costa, région côtière plate à faibles reliefs, les Andes au centre constituée par une double chaîne montagneuse de volcans et la région amazonienne à l'Est. Enfin les Galapagos, archipel d'une vingtaine d'îles volcaniques connu pour sa vaste réserve marine classée patrimoine mondial de l'Unesco.

Trophée Jules Verne : Gabart et le trimaran SVR-Lazartigue font à nouveau demi-tour vers Concarneau
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Carnet de voyage

Trophée Jules Verne : Gabart et le trimaran SVR-Lazartigue font à nouveau demi-tour vers Concarneau

Ces dernières 24 heures, le Trimaran SVR-Lazartigue affolait les compteurs en filant vers le Sud à près de 37,2 noeuds de moyenne avec des pointes de vitesse jusqu'à 50 noeuds ! Néanmoins, après l'analyse des données à 600 milles de l'équateur, l'Atlantique Sud se présente compliqué et un problème technique sur le gennaker (la plus grande voile du bord, utilisée plutôt dans les petits airs, et pour descendre au portant/vent arrière.) confirme le choix de l'équipage du Trimaran SVR-Lazartigue de faire demi-tour pour rejoindre Concarneau, le port d’attache du Trimaran SVR-Lazartigue qu’il devrait atteindre vers le 28 décembre.

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