meteo Etats-Unis Johnstown
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Journée

Météo heure par heure

Alexis VANDEVOORDE

Bulletin établi par Alexis VANDEVOORDE

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

Neige s'arrêtant demain à 12h.

Vendredi 8


  • 10h
  • 11h
  • 12h
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  • 16h
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  • 00h
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  • 05h
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  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
Temps Température Pluie Vent
  • Faible Modéré
  • Faibles chutes de neige Risque 55% Faibles chutes de neige E 10 km/h Raf 15
  • Pluie faible Risque 65% Pluie faible Calme Raf 15
  • Pluie Risque 90% Pluie Calme Raf 10
  • Pluie et neige mêlées Risque 90% Pluie et neige N 10 km/h Raf 15
  • Pluie et neige mêlées Risque 90% Pluie et neige N 10 km/h Raf 20
  • Pluie et neige mêlées Risque 90% Pluie et neige N 10 km/h Raf 20
  • Pluie et neige mêlées Risque 90% Pluie et neige N 15 km/h Raf 20
  • Pluie et neige mêlées Risque 90% Pluie et neige N 15 km/h Raf 25
  • Chutes de neige Risque 90% Chutes de neige N 15 km/h Raf 25
  • Chutes de neige Risque 90% Chutes de neige N 15 km/h Raf 25
  • Chutes de neige Risque 90% Chutes de neige N 15 km/h Raf 25
  • Chutes de neige Risque 90% Chutes de neige N 20 km/h Raf 30
  • Chutes de neige Risque 90% Chutes de neige N 20 km/h Raf 30
  • Chutes de neige Risque 90% Chutes de neige N 20 km/h Raf 30
  • Pluie faible Risque 90% Pluie faible N 20 km/h Raf 35
  • Pluie faible Risque 90% Pluie faible N 20 km/h Raf 35
  • Faibles chutes de neige Risque 90% Faibles chutes de neige N 20 km/h Raf 35
  • Faibles chutes de neige Risque 90% Faibles chutes de neige N 20 km/h Raf 35
  • Faibles chutes de neige Risque 85% Faibles chutes de neige N 20 km/h Raf 35
  • Faibles chutes de neige Risque 80% Faibles chutes de neige N 20 km/h Raf 35
  • Faibles chutes de neige Risque 80% Faibles chutes de neige N 15 km/h Raf 30
  • Faibles chutes de neige Risque 80% Faibles chutes de neige N 10 km/h Raf 20
  • Pluie faible et neige mêlées Risque 85% Pluie et neige NO 10 km/h Raf 20
  • Pluie faible Risque 70% Pluie faible Calme Raf 15
  • Bruine Risque 70% Bruine Calme Raf 10
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
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Infos SANTÉ


Pollution et qualité de l'air

2/6
Indice pollution Moyen
  • 1/6
    Dioxyde d'azote
  • 1/6
    Dioxyde de soufre
  • 1/6
    Monoxyde de carbone
  • 2/6
    Ozone
  • 1/6
    Particules fines
  • 1/6
    Poussières
Elaboré à partir de Copernicus AMS (2024)

Éphéméride


Vendredi 8 novembre

  • Journée
    -2 min
  • Premier
    quartier
  • Lever
    06h38
  • Coucher
    16h48
  • Saint Geoffroy
    Nous fêtons les GEOFFROY. Ce prénom est un dérivé du prénom germanique Godefroy et signifie la paix des dieux. Très bien implanté en Angleterre et en Allemagne sous les formes de Geoffray ou Jeffrey, Geoffroy est actuellement régulièrement attribué en France.

jours suivants


Johnstown

Géographie et climat

Avec une superficie de 9,4 millions km carrés et 302 millions d'américains les Etats-Unis sont le 4ème pays le plus vaste du monde et le 3ème pays le plus peuplé. Ils sont composés de 50 états, dont 2 séparés du territoire : Hawaï et l'Alaska. L'immensité du territoire produit des climats extrêmement variés : au Sud un climat tropical ponctué de cyclones, au Nord un climat continental, sur le pacifique un climat méditerranéen et à l'Ouest un climat aride et désertique.

Histoire et administration

Les premiers habitants desEtats-Unis sont arrivés d'Asie il y a environ 30 000 ans lors de la dernière glaciation. Plusieurs populations se sont succédées avant l'arrivée des européens, suite à la découverte du continent par Christophe Colomb en 1492. Les 13 colonies britanniques proclament la Déclaration d'indépendance en 1776 et adoptent leur première constitution en 1787. La conquête de l'Ouest marque ensuite l'entrée dans une phase de développement intense.

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