meteo Etats-Unis Fremont
  • Prévisions à 15 jours

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Journée

Météo heure par heure

Alexis VANDEVOORDE

Bulletin établi par Alexis VANDEVOORDE

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

Pluie jusqu'à 5h, un risque perdure jusqu'à demain 11h.

Samedi 29


  • 00h
  • 01h
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  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
Temps Température Pluie Vent
  • Faible Modéré
  • Averses ou pluie intermittente Risque 55% Averses de pluie S 20 km/h Raf 30
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Risque 55% Faibles averses S 20 km/h Raf 35
  • Pluie intermittente ou averses Risque 50% Averses de pluie S 15 km/h Raf 35
  • Pluie intermittente ou averses Risque 60% Averses de pluie SO 10 km/h Raf 25
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Risque 50% Faibles averses SO 10 km/h Raf 25
  • Ciel couvert Risque 40% Risque d'averses Calme Raf 25
  • Ciel couvert Risque 40% Risque d'averses NE 10 km/h Raf 20
  • Ciel couvert Risque 40% Risque d'averses NE 10 km/h Raf 20
  • Ciel couvert Risque 40% Risque d'averses NE 10 km/h Raf 25
  • Ciel couvert Risque 25% Faible risque d'averses NE 15 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Risque 40% Risque d'averses E 10 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Risque 40% Risque d'averses E 10 km/h Raf 30
  • Ciel couvert, tendance orageuse Risque 40% Risque d'averses E 10 km/h Raf 30
  • Pluies ou averses orageuses Risque 50% Faibles averses SE 10 km/h Raf 25
  • Pluies ou averses orageuses Risque 55% Faibles averses SE 10 km/h Raf 25
  • Pluies ou averses orageuses Risque 55% Faibles averses S 10 km/h Raf 25
  • Ciel couvert, tendance orageuse Risque 40% Risque d'averses Calme Raf 30
  • Averses ou pluies orageuses Risque 60% Averses de pluie Calme Raf 25
  • Averses ou pluies orageuses Risque 55% Faibles averses Calme Raf 25
  • Averses ou pluies orageuses Risque 50% Faibles averses NE 10 km/h Raf 25
  • Averses ou pluies orageuses Risque 50% Faibles averses N 10 km/h Raf 30
  • Averses ou pluies orageuses Risque 65% Faibles averses NO 20 km/h Raf 40
  • Averses ou pluies orageuses Risque 60% Averses de pluie NO 30 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Risque 45% Risque d'averses NO 30 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Risque 40% Risque d'averses NO 30 km/h Raf 50
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos SANTÉ


Pollution et qualité de l'air

2/6
Indice pollution Moyen
  • 1/6
    Dioxyde d'azote
  • 1/6
    Dioxyde de soufre
  • 1/6
    Monoxyde de carbone
  • 2/6
    Ozone
  • 1/6
    Particules fines
  • 1/6
    Poussières
Elaboré à partir de Copernicus AMS (2025)

Éphéméride


Samedi 29 mars

  • Journée
    +3 min
  • Nouvelle
    Lune
  • Lever
    07h12
  • Coucher
    19h48
  • Sainte Gladys
    Nous fêtons les GLADYS. Ce prénom d’origine anglo-saxone est une variante anglaise de Claudia mais signifie aussi « pays » en gallois. Assez réservé jusqu’au 19ème siècle, il s’épanouit au 20ème siècle en Grande Bretagne par association d’idée avec glad qui signifie heureux en anglais. Et Gladys remonte dans les sondages. En France, ce prénom reste discret.

jours suivants


Fremont

Géographie et climat

Avec une superficie de 9,4 millions km carrés et 302 millions d'américains les Etats-Unis sont le 4ème pays le plus vaste du monde et le 3ème pays le plus peuplé. Ils sont composés de 50 états, dont 2 séparés du territoire : Hawaï et l'Alaska. L'immensité du territoire produit des climats extrêmement variés : au Sud un climat tropical ponctué de cyclones, au Nord un climat continental, sur le pacifique un climat méditerranéen et à l'Ouest un climat aride et désertique.

Histoire et administration

Les premiers habitants desEtats-Unis sont arrivés d'Asie il y a environ 30 000 ans lors de la dernière glaciation. Plusieurs populations se sont succédées avant l'arrivée des européens, suite à la découverte du continent par Christophe Colomb en 1492. Les 13 colonies britanniques proclament la Déclaration d'indépendance en 1776 et adoptent leur première constitution en 1787. La conquête de l'Ouest marque ensuite l'entrée dans une phase de développement intense.

Le marché du nautisme en Asie : luxe, croissance et nouvelles opportunités
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Le marché du nautisme en Asie : luxe, croissance et nouvelles opportunités

Si l’Europe et les États-Unis ont longtemps dominé le marché du yachting, l’Asie, et en particulier des villes comme Hong Kong, Shanghai et Singapour, s’affirme comme une nouvelle terre de conquête pour l’industrie nautique. Luxe ostentatoire, plaisance haut de gamme et infrastructures en plein développement : le yachting en Asie est aujourd’hui un marché à surveiller de près. Mais à quoi ressemble réellement la plaisance en mer de Chine et en Asie du Sud-Est ? Quels bateaux y dominent le marché ? Et surtout, les grands constructeurs occidentaux doivent-ils y investir davantage ?


Points d’intérêts à Fremont



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