meteo France Île de Croÿ
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Journée

Météo heure par heure

Alexis VANDEVOORDE

Bulletin établi par Alexis VANDEVOORDE

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

Faibles averses commençant demain à 3h.

Jeudi 12


  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
Temps Température Pluie Vent
  • Faible Modéré
  • Très nuageux Risque 35% Risque d'averse SO 50 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Risque 40% Faible risque de pluie SO 50 km/h Raf 75
  • Ciel couvert Risque 35% Faible risque de pluie SO 55 km/h Raf 75
  • Très nuageux Risque 40% Risque d'averse SO 55 km/h Raf 75
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Risque 50% Faibles averses O 55 km/h Raf 75
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Risque 55% Faibles averses O 55 km/h Raf 75
  • Très nuageux Risque 45% Risque d'averse O 50 km/h Raf 75
  • Pluie faible Risque 70% Pluie faible O 55 km/h Raf 75
  • Pluie faible Risque 70% Pluie faible O 55 km/h Raf 80
  • Pluie faible Risque 60% Pluie faible O 60 km/h Raf 80
  • Pluie faible Risque 55% Pluie faible O 55 km/h Raf 80
  • Ciel couvert Risque 40% Faible risque de pluie O 60 km/h Raf 85
  • Pluie faible Risque 50% Pluie faible O 60 km/h Raf 85
  • Ciel couvert Risque 35% Faible risque de pluie O 60 km/h Raf 85
  • Très nuageux Risque 35% Risque d'averse O 60 km/h Raf 85
  • Très nuageux Risque 30% Risque d'averse O 60 km/h Raf 85
  • Très nuageux Risque 20% Faible risque d'averse O 55 km/h Raf 85
  • Très nuageux Risque 20% Faible risque d'averse O 55 km/h Raf 80
  • Très nuageux Risque 20% Faible risque d'averse O 55 km/h Raf 75
  • Très nuageux Risque 20% Faible risque d'averse O 55 km/h Raf 75
  • Très nuageux Pas de pluie O 50 km/h Raf 75
  • Très nuageux Pas de pluie O 50 km/h Raf 70
  • Très nuageux Pas de pluie O 45 km/h Raf 70
  • Nuages et soleil Pas de pluie O 35 km/h Raf 60
  • Très nuageux Pas de pluie O 30 km/h Raf 45
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
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Infos SANTÉ


Pollution et qualité de l'air

1/6
Indice pollution Bon
  • 1/6
    Dioxyde d'azote
  • 1/6
    Dioxyde de soufre
  • 1/6
    Monoxyde de carbone
  • 1/6
    Ozone
  • 1/6
    Particules fines
  • 1/6
    Poussières
Elaboré à partir de Copernicus AMS (2024)

Éphéméride


Jeudi 12 décembre

  • Journée
    +1 min
  • Lune
    gibbeuse
  • Lever
    04h17
  • Coucher
    20h21
  • Sainte Chantal
    Nous fêtons CHANTAL et Jeanne Françoise. Chantal est un ancien prénom du Sud-Ouest, d'origine occitane, il signifie la pierre, la roche. Assez discret jusqu’aux années 1950, Chantal enregistre ses meilleurs scores dans les années 1955-1960. Actuellement il est plutôt rare.

jours suivants


Île de Croÿ

Géographie et climat

Les Terres Australes et Antarctiques françaises (TAAF) est un territoire de 7 829 km carrés qui se compose de 5 districts : Kerguelen, Crozet, îles Saint-Paul et Amsterdam qui sont situés au Sud de l'océan indien ; les îles Eparses situées dans le canal du Mozambique et la terre Adélie située sur le continent antarctique. En dehors des bases scientifiques et militaires de la France, aucun de ses territoires n'a jamais été habité.

Histoire et administration

Jusqu'alors totalement vierges de toute présence humaine, les Terres Australes sont rattachées à la France en 1924. Elles sont ensuite dotées de la qualification territoire d'outre-mer le 6 août 1955. Contrairement aux autres départements d'outre-mer, les Terres Australes et Antarctiques ne font pas parties de l'Union Européenne et le droit communautaire ne s'y applique pas.


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