Météo heure par heure

Actualisé à 01h15 - Prochaine mise à jour à 03h45 (heure locale)

Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Plage du Mihinic et ses environs.
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Pluie s'arrêtant à 03h00.

Vendredi 22

5 min + 01h55
5 min + 02h
5 min + 02h
02h05
02h10
02h15
02h20
02h25
02h30
02h35
02h40
02h45
02h50
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5 min + 03h
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5 min + 03h55
04h
05h
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07h
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10h
11h
12h
13h
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15h
16h
17h
18h
19h
20h
21h
22h
23h
00h
01h

Temps Température Pluie Vent

Faible Modéré
Risque 100% Pluie et neige O 20 km/h Raf 35
Risque 100% Pluie et neige O 20 km/h Raf 40
Risque 100% Pluie et neige O 20 km/h Raf 40
Risque 100% Pluie et neige O 20 km/h Raf 40
Risque 100% Pluie et neige O 20 km/h Raf 40
Risque 100% Pluie et neige O 20 km/h Raf 40
Risque 100% Pluie et neige O 20 km/h Raf 40
Risque 100% Pluie et neige O 20 km/h Raf 40
Risque 100% Pluie et neige O 20 km/h Raf 40
Risque 100% Pluie et neige O 20 km/h Raf 40
Risque 85% Pluie et neige O 20 km/h Raf 40
Risque 75% Pluie et neige O 20 km/h Raf 40
Risque 60% Pluie O 20 km/h Raf 40
Risque 50% Pluie O 20 km/h Raf 40
Risque 95% Pluie faible SO 25 km/h Raf 40
Risque 35% Faible risque de pluie SO 25 km/h Raf 40
Risque 25% Faible risque de pluie SO 25 km/h Raf 40
Risque 25% Faible risque de pluie SO 25 km/h Raf 40
Risque 35% Faible risque de pluie SO 25 km/h Raf 40
Risque 55% Pluie SO 25 km/h Raf 40
Risque 70% Pluie SO 25 km/h Raf 40
Risque 85% Pluie SO 25 km/h Raf 40
Risque 95% Pluie SO 25 km/h Raf 40
Risque 90% Averses de pluie SO 25 km/h Raf 40
Risque 80% Averses de pluie SO 25 km/h Raf 40
Risque 75% Averses de pluie SO 25 km/h Raf 40
Risque 75% Averses de pluie SO 25 km/h Raf 40
Risque 80% Fortes averses SO 20 km/h Raf 40
Risque 70% Pluie SO 25 km/h Raf 40
Risque 80% Fortes averses SO 20 km/h Raf 45
Risque 90% Fortes averses O 25 km/h Raf 50
Risque 95% Fortes averses O 25 km/h Raf 45
Risque 95% Averses de pluie O 20 km/h Raf 45
Risque 80% Averses de pluie O 25 km/h Raf 45
Risque 80% Averses de pluie O 20 km/h Raf 45
Risque 70% Averses de pluie NO 30 km/h Raf 55
Risque 80% Averses de pluie NO 30 km/h Raf 55
Risque 70% Averses de pluie O 30 km/h Raf 50
Risque 60% Averses de pluie O 30 km/h Raf 50
Risque 60% Averses de pluie O 30 km/h Raf 50
Risque 55% Averses de pluie O 25 km/h Raf 50
Risque 55% Averses de pluie O 25 km/h Raf 40
Risque 50% Faibles averses SO 20 km/h Raf 35
Risque 50% Faibles averses SO 20 km/h Raf 35
Risque 25% Faible risque d'averse SO 15 km/h Raf 25
Pas de pluie S 15 km/h Raf 25
Pas de pluie S 15 km/h Raf 25
Pas de pluie S 15 km/h Raf 25
Pas de pluie S 15 km/h Raf 25

50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
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50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
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50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
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50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
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50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
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50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
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Assez agitée

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Marées

Marée haute

Marée basse

11h12

05h37

Marée haute

Marée basse

23h55

18h12

Géographie et climat

La Bretagne est une péninsule s'avançant dans l’océan Atlantique. Côtes d'Armor, Finistère, Morbihan et Ille-et-Vilaine sont les quatre départements qui la constituent. Sa côte sauvage s’étend sur des kilomètres : on y trouve des stations balnéaires comme Dinard ou la ville fortifiée de Saint-Malo sur la Manche. De Cancale à Pornic, on compte pas moins de 1100 km de côtes. Bien que peu élevé, le relief est très marqué.Son climat est océanique doux. Les cumuls de précipitations sont à peine plus élevés que la moyenne française. Les monts d'Arrée connaissent davantage de précipitations. Sur le littoral sud, de Lorient à Pornic, l'ensoleillement est supérieur à deux mille heures par an.

Histoire et administration

Les premières traces de son existence remontent à la Préhistoire, mais c'est vers le milieu du IIIème millénaire avant J-C que l'économie de la région se met en place. Le peuple gaulois occupe très tôt la région et résiste un temps aux assauts des Romains avant de se laisser conquérir en 57 avant J-C. Autre étape : l'unification de la région en 851 mais elle ne dure pas. Le rattachement définitif à la France date de 1532. Au 17ème siècle, la région se développe mais la Révolution la fragmente en plusieurs départements. Au 19ème siècle, l'agriculture se modernise et des foyers ouvriers se développent entre Brest, Lorient et Saint-Nazaire. Au 20ème siècle nait un mouvement politique breton se développe.