Météo heure par heure

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Pluie demain, de 8h jusqu'à la fin de la journée avec un risque dès aujourd'hui 22h.

Samedi 12

5 min + 18h
18h30
18h35
18h40
18h45
18h50
5 min + 18h55
5 min + 19h
5 min + 19h
19h05
19h10
19h15
19h20
19h25
19h30
19h35
19h40
19h45
19h50
5 min + 19h55
20h
21h
22h
23h
00h
01h
02h
03h
04h
05h
06h
07h
08h
09h
10h
11h
12h
13h
14h
15h
16h
17h
18h

Temps Température Pluie Vent

Faible Modéré
Pas de pluie S 20 km/h Raf 40
Pas de pluie S 20 km/h Raf 40
Pas de pluie S 15 km/h Raf 40
Pas de pluie S 15 km/h Raf 40
Pas de pluie S 15 km/h Raf 40
Pas de pluie S 15 km/h Raf 40
Pas de pluie S 15 km/h Raf 40
Pas de pluie S 15 km/h Raf 45
Pas de pluie S 15 km/h Raf 40
Pas de pluie S 15 km/h Raf 40
Pas de pluie S 15 km/h Raf 40
Pas de pluie S 15 km/h Raf 40
Pas de pluie S 15 km/h Raf 45
Pas de pluie S 15 km/h Raf 45
Pas de pluie S 15 km/h Raf 45
Pas de pluie S 15 km/h Raf 45
Pas de pluie S 15 km/h Raf 45
Pas de pluie S 15 km/h Raf 45
Pas de pluie S 15 km/h Raf 45
Pas de pluie S 15 km/h Raf 45
Risque 40% Risque d'averses S 20 km/h Raf 50
Pas de pluie S 15 km/h Raf 45
Risque 30% Faible risque de pluie S 15 km/h Raf 45
Risque 35% Risque d'averses S 15 km/h Raf 45
Risque 35% Faible risque de pluie S 15 km/h Raf 40
Risque 35% Risque d'averses S 15 km/h Raf 40
Risque 40% Risque d'averses S 10 km/h Raf 40
Risque 40% Faible risque de pluie S 10 km/h Raf 35
Risque 35% Faible risque de pluie Calme Raf 30
Risque 25% Faible risque de pluie Calme Raf 30
Risque 35% Faible risque de pluie SO 10 km/h Raf 30
Risque 45% Faible risque de pluie SO 10 km/h Raf 30
Risque 50% Pluie faible Calme Raf 25
Risque 60% Pluie faible Calme Raf 20
Risque 60% Pluie faible SO 10 km/h Raf 20
Risque 65% Averses de pluie Calme Raf 20
Risque 70% Averses de pluie Calme Raf 20
Risque 80% Averses de pluie Calme Raf 20
Risque 75% Averses de pluie Calme Raf 15
Risque 70% Averses de pluie Calme Raf 15
Risque 65% Averses de pluie Calme Raf 20
Risque 70% Fortes averses Calme Raf 20
Risque 70% Averses de pluie Calme Raf 15

50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
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50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
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50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
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50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
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50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
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50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
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50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
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50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
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50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
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Infos SANTÉ

Pollens et allergies

3/5

Indice pollinique Moyen

1/5
Ambroisie
1/5
Armoise
2/5
Aulne
3/5
Bouleau
1/5
Graminées
1/5
Olivier

Pollution et qualité de l'air

2/6

Indice pollution Moyen

1/6
Dioxyde d'azote
1/6
Dioxyde de soufre
1/6
Monoxyde de carbone
2/6
Ozone
1/6
Particules fines
1/6
Poussières

Elaboré à partir de Copernicus AMS (2025)

Géographie et climat

La région Auvergne-Rhône-Alpes est située dans la partie centrale et orientale du sud de notre pays. Elle est limitrophe de l’Italie à l’est et la Suisse au Nord-est. Elle comprend le Massif central à l’ouest et les Alpes à l’est. Entre les deux, la vallée du Rhône. Elles est constituée des départements suivants : Allier, Puy-de-Dôme, Cantal, Loire, Haute-Loire, Rhône, Drôme Ardèche, Isère, Ain, Savoie, Haute-Savoie. Deux grandes villes dominent : Clermont-Ferrand à l’ouest et Lyon à l’est. D’autres villes ont une réelle importance dans la région dans le maintien du tissu économique : Vichy, Aurillac, Moulins, Grenoble, Roanne, Chambéry, Annecy par exemple. La région est bordée au Nord-Est par le climat continental, au Nord-Ouest par le climat océanique, au Sud-Est par le climat méditerranéen.

Histoire et administration

L'Auvergne doit son nom au peuple gaulois des Arvernes. Vercingétorix bat Jules César en 52 av. J.-C. lors de la bataille de Gergovie, près de Clermont-Ferrand. Jules César conquiert la Gaule entre 58 et 52 avant J.-C. On trouve de nombreux vestiges dans la région, dont 200 km d’aqueducs, ou encore les théâtres antiques de Lyon et de Vienne. Jusqu’au début du XIVe siècle, le Rhône sert de limite entre le royaume de France et le Saint Empire romain germanique. Il faut attendre 1349 pour que le Dauphiné soit rattaché à la France. La région se spécialise vite dans certaines activités : la soierie et la chimie, à Lyon et Grenoble. À Saint Étienne, l’exploitation du charbon bat son plein et donne naissance aux forges et aciéries. À Clermont-Ferrand, l’aventure Michelin débute dans les années 1830.