Météo heure par heure

Bulletin établi par Régis CRÊPET

Actualisé à 08h15 - Prochaine mise à jour à 08h45 (heure locale)

Précipitation

Nuage

Orage

LÉGENDE

08:26

Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Col du Chap del Bosc et ses environs.
Suivez les déplacements, en temps réel, des nuages et de la pluie en Auvergne-Rhône-Alpes.
Activez les impacts de foudre pour suivre le déplacement des orages.

Pluie très faible commençant à 08h40.

Vendredi 12

5 min + 08h
08h30
08h35
08h40
08h45
08h50
5 min + 08h55
5 min + 09h
5 min + 09h
09h05
09h10
09h15
09h20
09h25
09h30
09h35
09h40
09h45
09h50
5 min + 09h55
5 min + 10h
5 min + 10h
10h05
10h10
10h15
10h20
10h25
10h30
10h35
10h40
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5 min + 10h55
11h
12h
13h
14h
15h
16h
17h
18h
19h
20h
21h
22h
23h
00h
01h
02h
03h
04h
05h
06h
07h
08h

Temps Température Pluie Vent

Faible Modéré
Risque 100% Averses de pluie Calme Raf 15
Risque 40% Faible risque de pluie Calme Raf 15
Pas de pluie Calme Raf 15
Risque 70% Averses de pluie Calme Raf 15
Risque 65% Averses de pluie SO 10 km/h Raf 15
Risque 55% Averses de pluie SO 10 km/h Raf 15
Risque 60% Averses de pluie SO 10 km/h Raf 15
Risque 95% Fortes averses SO 10 km/h Raf 20
Risque 60% Fortes averses SO 10 km/h Raf 15
Risque 70% Fortes averses SO 10 km/h Raf 20
Risque 75% Fortes averses SO 10 km/h Raf 20
Risque 70% Pluie SO 10 km/h Raf 20
Risque 70% Pluie SO 10 km/h Raf 20
Risque 75% Fortes averses SO 10 km/h Raf 20
Risque 80% Fortes averses SO 10 km/h Raf 20
Risque 85% Fortes averses SO 10 km/h Raf 20
Risque 85% Fortes averses SO 10 km/h Raf 20
Risque 90% Averses de pluie SO 10 km/h Raf 20
Risque 95% Averses de pluie SO 10 km/h Raf 20
Risque 90% Averses de pluie SO 10 km/h Raf 20
Risque 85% Averses de pluie SO 10 km/h Raf 25
Risque 85% Averses de pluie SO 10 km/h Raf 20
Risque 75% Averses de pluie SO 10 km/h Raf 20
Risque 60% Averses de pluie SO 10 km/h Raf 20
Risque 50% Averses de pluie SO 10 km/h Raf 20
Risque 40% Risque d'averse SO 10 km/h Raf 20
Pas de pluie SO 10 km/h Raf 20
Pas de pluie SO 10 km/h Raf 25
Pas de pluie SO 10 km/h Raf 25
Pas de pluie O 10 km/h Raf 25
Pas de pluie O 10 km/h Raf 25
Pas de pluie O 10 km/h Raf 25
Pas de pluie O 10 km/h Raf 25
Risque 50% Faibles averses Calme Raf 20
Risque 50% Faibles averses O 10 km/h Raf 30
Risque 30% Risque d'averse O 10 km/h Raf 30
Risque 30% Risque d'averse O 10 km/h Raf 35
Pas de pluie O 15 km/h Raf 35
Pas de pluie O 20 km/h Raf 40
Pas de pluie O 20 km/h Raf 45
Pas de pluie NO 20 km/h Raf 50
Pas de pluie NO 20 km/h Raf 50
Pas de pluie NO 20 km/h Raf 45
Pas de pluie NO 15 km/h Raf 45
Pas de pluie NO 15 km/h Raf 50
Pas de pluie NO 15 km/h Raf 50
Pas de pluie NO 15 km/h Raf 45
Pas de pluie NO 15 km/h Raf 40
Pas de pluie NO 15 km/h Raf 40
Pas de pluie NO 15 km/h Raf 40
Pas de pluie NO 15 km/h Raf 40
Pas de pluie NO 15 km/h Raf 35
Pas de pluie NO 15 km/h Raf 35
Pas de pluie NO 15 km/h Raf 35
Pas de pluie NO 15 km/h Raf 35

50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
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50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
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50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
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Infos SANTÉ

Pollens et allergies

2/5

Indice pollinique Faible

1/5
Ambroisie
1/5
Armoise
1/5
Aulne
1/5
Bouleau
2/5
Graminées
1/5
Olivier

Pollution et qualité de l'air

2/6

Indice pollution Moyen

1/6
Dioxyde d'azote
1/6
Dioxyde de soufre
1/6
Monoxyde de carbone
2/6
Ozone
1/6
Particules fines
1/6
Poussières

Pollen et allergies : les pollens de graminées encore présents pour les départs en vacances

Elaboré à partir de Copernicus AMS (2024)

Géographie et climat

Le département de l’Ardèche est au carrefour de plusieurs climats : méditerranéen au sud, continental au nord-est, montagnard à l’ouest.
La basse vallée du Rhône et les plateaux et collines du bas Vivarais au sud jouissent d’un climat méditerranéen avec des étés très chauds et secs et des pluies orageuses fréquentes en automne ; les hivers y sont doux même si de fortes chutes de neige peuvent s’y produire lorsque l’air humide méditerranéen rencontre de l’air plus froid arrivant par le nord. Enfin, on ne peut oublier le mistral qui souffle plus de 100 jours par an en vallée du Rhône !
Les plateaux et collines du Moyen et Haut Vivarais présentent un climat continental avec des précipitations orageuses en fin d’été et automne ; l’hiver est moyennement arrosé mais la neige y tombe régulièrement dès 800 m d’altitude.
Les hauts plateaux du Vivarais et les Cévennes ont un climat montagnard mais l’influence méditerranéenne est importante sur le relief cévenol avec de fortes pluies orageuses en automne. Les températures y sont basses en hiver avec des chutes de neige souvent abondantes. Les vents y soufflent forts une bonne partie de l’année ; les hauts plateaux du Vivarais au nord-ouest du département sont fréquemment balayés par la Burle en hiver, un vent glacial à l’origine de congères.

Histoire et administration

La région Rhône-Alpes dispose de nombreux vestiges issus de l'âge de bronze comme la cité lacustre du lac de Paladru. A l'origine habitée par le peuple gaulois Ségusiave, la région se retrouve ensuite dominée par les romains qui développent le commerce de villes comme Vienne. A partir du XIXème siècle, la région se développe avec l'installation des chemins de fer reliant Saint-Etienne à Andrezieux, puis Lyon. Les Rhône-Alpes deviennent une entité administrative en 1960.