meteo France Falaises d'Étretat (Seine-Maritime)
  • Prévisions à 15 jours

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Journée

Météo heure par heure

Alexis VANDEVOORDE

Bulletin établi par Alexis VANDEVOORDE

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

Paramétrage de la carte
Modèles

Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Falaises d'Étretat (Seine-Maritime) et ses environs.
Suivez les déplacements, en temps réel, des nuages et de la pluie en Normandie.
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Neige s'arrêtant à 17h10.

Jeudi 21


  • 5 min + 16h
  • 16h40
  • 16h45
  • 16h50
  • 5 min + 16h55
  • 5 min + 17h
  • 5 min + 17h
  • 17h05
  • 17h10
  • 17h15
  • 17h20
  • 17h25
  • 17h30
  • 17h35
  • 17h40
  • 17h45
  • 17h50
  • 5 min + 17h55
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
Temps Température Pluie Vent
  • Faible Modéré
  • Faibles chutes de neige Risque 95% Faibles chutes de neige NE 35 km/h Raf 55
  • Chutes de neige Risque 75% Chutes de neige NE 35 km/h Raf 55
  • Chutes de neige Risque 75% Chutes de neige NE 35 km/h Raf 55
  • Chutes de neige Risque 65% Chutes de neige NE 30 km/h Raf 55
  • Chutes de neige Risque 55% Chutes de neige NE 30 km/h Raf 55
  • Pluie faible et neige mêlées Risque 55% Pluie et neige NE 30 km/h Raf 55
  • Chutes de neige Risque 55% Chutes de neige NE 30 km/h Raf 55
  • Chutes de neige Risque 50% Chutes de neige NE 30 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Risque 45% Faible risque de pluie NE 30 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Risque 35% Faible risque de pluie NE 30 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Risque 25% Faible risque de pluie NE 30 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Risque 25% Faible risque de pluie NE 30 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Pas de pluie NE 30 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Pas de pluie NE 30 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Pas de pluie NE 30 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Pas de pluie NE 30 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Pas de pluie NE 30 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Risque 25% Risque de giboulée NE 25 km/h Raf 50
  • Pluie faible Risque 85% Pluie faible NE 25 km/h Raf 50
  • Très nuageux Pas de pluie NE 20 km/h Raf 40
  • Belles éclaircies Pas de pluie N 20 km/h Raf 40
  • Nuages et soleil Pas de pluie N 20 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Pas de pluie NO 20 km/h Raf 30
  • Très nuageux Pas de pluie NO 25 km/h Raf 35
  • Nuages et soleil Pas de pluie NO 30 km/h Raf 40
  • Très nuageux Pas de pluie NO 30 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Risque 25% Faible risque d'averse NO 30 km/h Raf 45
  • Pluie intermittente ou averses Risque 55% Averses de pluie O 30 km/h Raf 50
  • Pluie intermittente ou averses Risque 75% Averses de pluie O 25 km/h Raf 60
  • Pluie intermittente ou averses Risque 85% Averses de pluie O 30 km/h Raf 55
  • Pluie intermittente ou averses Risque 80% Averses de pluie O 30 km/h Raf 65
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Risque 75% Fortes averses O 35 km/h Raf 60
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Risque 70% Fortes averses O 35 km/h Raf 70
  • Fortes averses ou pluie forte intermittente Risque 65% Fortes averses NO 40 km/h Raf 60
  • Pluie intermittente ou averses Risque 60% Averses de pluie O 30 km/h Raf 65
  • Pluie intermittente ou averses Risque 60% Averses de pluie NO 35 km/h Raf 70
  • Pluie intermittente ou averses Risque 65% Averses de pluie NO 35 km/h Raf 70
  • Pluie intermittente ou averses Risque 65% Averses de pluie O 35 km/h Raf 65
  • Pluie intermittente ou averses Risque 65% Averses de pluie NO 35 km/h Raf 60
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Risque 50% Faibles averses NO 35 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Risque 35% Risque d'averse NO 35 km/h Raf 55
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
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Infos SANTÉ


Pollens et allergies

1/5
Indice pollinique Très faible
  • 1/5
    Ambroisie
  • 1/5
    Armoise
  • 1/5
    Aulne
  • 1/5
    Bouleau
  • 1/5
    Graminées
  • 1/5
    Olivier

Pollution et qualité de l'air

2/6
Indice pollution Moyen
  • 1/6
    Dioxyde d'azote
  • 1/6
    Dioxyde de soufre
  • 1/6
    Monoxyde de carbone
  • 2/6
    Ozone
  • 1/6
    Particules fines
  • 1/6
    Poussières
Elaboré à partir de Copernicus AMS (2024)

Infos CLIMAT


Pluie

+60%
normale
Plus de pluie que la normale
Restriction d'eau maximale en cours sur le département:
Pas de restrictions

Température

-6°C
normale
Plus froid que la normale
Température normale : 8°C
Moyenne, aujourd'hui : 2°C
Il y a un an : 11°C

Sécheresse

0/5
Pas de sécheresse
Risque d'incendie :
Risque Faible
90s pour le changement climatique : l'impact du réchauffement des mers en France d'ici 2050
Elaboré à partir de Copernicus, ProPluvia

Éphéméride


Jeudi 21 novembre

  • Journée
    -3 min
  • Lune
    gibbeuse
  • Lever
    08h21
  • Coucher
    17h09
  • Sainte Amalberge
    Nous fêtons AMALBERGE et Amélie. Amalberge est un prénom d’origine germanique qui signifie l’action et l’énergie. Sa variante Amélie est apparue lors des migrations de Wisigoths dans l’ouest de l’Empire romain. Amalberge est très rare en France, alors qu’Amélie a connu de bons scores entre 1980 et 2000.

jours suivants


Falaises d'Étretat (Seine-Maritime)

Géographie et climat

Fondée en 1517 par François 1er dont elle a conservé pour son blason le symbole de la salamandre, Le Havre a longtemps été le lieu de villégiature de la Marquise de Pompadour, favorite de Louis XV. En raison de sa position sur le littoral de la Manche, le climat du Havre est tempéré océanique. Le Cap de la Hève est l’endroit où se font les relevés météorologiques. Les vents exercent bien-sûr une réelle influence sur les températures.

Histoire et administration

Deuxième port de France en terme de grandeur, Le Havre, située sur l’une des pointes du pays de Caux, est l’une des deux sous-préfectures de la Seine-Maritime. Son centre ville est inscrit au patrimoine mondial de l’UNESCO. Le musée André Malraux est par ailleurs riche de nombreuses œuvres impressionnistes. Les Havrais sont au nombre de presque 200 000 et sont fiers de l’allure qu’a prise la cité depuis quelques années, à la faveur du réaménagement du centre ville.


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Points d’intérêts à Étretat



À proximité de Falaises d'Étretat (Seine-Maritime)