Météo heure par heure

Actualisé à 19h15 - Prochaine mise à jour à 19h45 (heure locale)

Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Col de Bellefont et ses environs.
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Averses de pluie commençant à 20h20.

Jeudi 21

19h45
19h50
5 min + 19h55
5 min + 20h
5 min + 20h
20h05
20h10
20h15
20h20
20h25
20h30
20h35
20h40
20h45
20h50
5 min + 20h55
5 min + 21h
5 min + 21h
21h05
21h10
21h15
21h20
21h25
21h30
21h35
21h40
21h45
21h50
5 min + 21h55
22h
23h
00h
01h
02h
03h
04h
05h
06h
07h
08h
09h
10h
11h
12h
13h
14h
15h
16h
17h
18h
19h

Temps Température Pluie Vent

Faible Modéré
Pas de pluie SO 20 km/h Raf 100
Pas de pluie SO 20 km/h Raf 100
Pas de pluie SO 20 km/h Raf 100
Risque 55% Averses de pluie SO 20 km/h Raf 90
Pas de pluie SO 20 km/h Raf 90
Risque 20% Faible risque d'averse SO 20 km/h Raf 90
Risque 25% Faible risque d'averse SO 20 km/h Raf 90
Risque 40% Risque d'averse SO 20 km/h Raf 90
Risque 50% Averses de pluie SO 20 km/h Raf 90
Risque 50% Averses de pluie SO 20 km/h Raf 90
Risque 50% Averses de pluie SO 20 km/h Raf 90
Risque 50% Averses de pluie SO 20 km/h Raf 90
Risque 55% Averses de pluie SO 20 km/h Raf 90
Risque 45% Risque d'averse SO 20 km/h Raf 90
Risque 45% Risque d'averse SO 20 km/h Raf 90
Risque 40% Risque d'averse SO 20 km/h Raf 90
Risque 35% Risque d'averse SO 25 km/h Raf 95
Risque 35% Faible risque de pluie SO 25 km/h Raf 95
Risque 25% Faible risque d'averse SO 25 km/h Raf 95
Pas de pluie SO 25 km/h Raf 95
Pas de pluie SO 25 km/h Raf 95
Pas de pluie SO 25 km/h Raf 95
Pas de pluie SO 25 km/h Raf 95
Pas de pluie SO 25 km/h Raf 95
Pas de pluie SO 25 km/h Raf 95
Pas de pluie SO 25 km/h Raf 95
Pas de pluie SO 25 km/h Raf 95
Pas de pluie SO 25 km/h Raf 95
Pas de pluie SO 25 km/h Raf 95
Risque 40% Risque d'averse SO 25 km/h Raf 90
Risque 35% Risque de neige SO 20 km/h Raf 80
Risque 50% Averses de neige O 20 km/h Raf 75
Risque 65% Averses de neige O 20 km/h Raf 75
Risque 65% Averses de neige O 20 km/h Raf 70
Risque 65% Averses de neige O 10 km/h Raf 65
Risque 65% Chutes de neige NO 10 km/h Raf 45
Risque 55% Faibles chutes de neige NO 10 km/h Raf 35
Risque 40% Risque de neige Calme Raf 30
Risque 30% Risque de neige Calme Raf 25
Risque 25% Faible risque d'averse Calme Raf 20
Pas de pluie Calme Raf 20
Pas de pluie Calme Raf 20
Pas de pluie Calme Raf 25
Pas de pluie Calme Raf 20
Pas de pluie Calme Raf 25
Pas de pluie Calme Raf 25
Pas de pluie Calme Raf 20
Risque 25% Risque de neige Calme Raf 20
Risque 20% Risque de neige Calme Raf 20
Pas de pluie Calme Raf 20
Pas de pluie Calme Raf 25

50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
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50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
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50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
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Infos SANTÉ

Pollens et allergies

1/5

Indice pollinique Très faible

1/5
Ambroisie
1/5
Armoise
1/5
Aulne
1/5
Bouleau
1/5
Graminées
1/5
Olivier

Pollution et qualité de l'air

2/6

Indice pollution Moyen

1/6
Dioxyde d'azote
1/6
Dioxyde de soufre
1/6
Monoxyde de carbone
2/6
Ozone
1/6
Particules fines
1/6
Poussières

Elaboré à partir de Copernicus AMS (2024)

Géographie et climat

En Isère, le bas Dauphiné au nord-ouest du département est composé de collines et de bas plateaux (Terres Froides) où les précipitations n’excèdent pas les 1000 mm par an aux massifs des Alpes centrales. Les préalpes (Chartreuse et Vercors) sont très arrosées (1500 à 2000 mm/an) malgré leur altitude modeste car elles sont exposées aux vents océaniques. Les massifs centraux des Alpes (Belledonne et Oisans) sont moins arrosés mais les hivers y sont longs et rigoureux et les étés assez frais.

Histoire et administration

La région Rhône-Alpes dispose de nombreux vestiges issus de l'âge de bronze comme la cité lacustre du lac de Paladru. A l'origine habitée par le peuple gaulois Ségusiave, la région se retrouve ensuite dominée par les romains qui développent le commerce de villes comme Vienne. A partir du XIXème siècle, la région se développe avec l'installation des chemins de fer reliant Saint-Etienne à Andrezieux, puis Lyon. Les Rhône-Alpes deviennent une entité administrative en 1960.