Météo heure par heure

Bulletin établi par Cyril BONNEFOY

Actualisé à 10h30 - Réactualisation imminente (heure locale)

Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Mont Ganelon (Oise) et ses environs.
Suivez les déplacements, en temps réel, des nuages et de la pluie en Hauts-de-France.
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Pluie s'arrêtant aujourd'hui à 15h.

Lundi 25

5 min + 11h
11h10
11h15
11h20
11h25
11h30
11h35
11h40
11h45
11h50
5 min + 11h55
5 min + 12h
5 min + 12h
12h05
12h10
12h15
12h20
12h25
12h30
12h35
12h40
12h45
12h50
5 min + 12h55
13h
14h
15h
16h
17h
18h
19h
20h
21h
22h
23h
00h
01h
02h
03h
04h
05h
06h
07h
08h
09h
10h
11h

Temps Température Pluie Vent

Faible Modéré
Risque 100% Pluie SO 20 km/h Raf 30
Risque 100% Pluie SO 20 km/h Raf 30
Risque 100% Pluie SO 20 km/h Raf 30
Risque 100% Pluie SO 20 km/h Raf 30
Risque 100% Pluie SO 20 km/h Raf 30
Risque 100% Pluie SO 20 km/h Raf 30
Risque 100% Pluie SO 15 km/h Raf 30
Risque 100% Pluie SO 15 km/h Raf 30
Risque 100% Pluie SO 15 km/h Raf 30
Risque 100% Pluie SO 15 km/h Raf 30
Risque 100% Pluie SO 15 km/h Raf 30
Risque 100% Pluie SO 15 km/h Raf 30
Risque 100% Pluie SO 15 km/h Raf 30
Risque 100% Pluie SO 15 km/h Raf 30
Risque 100% Pluie SO 15 km/h Raf 30
Risque 100% Pluie SO 15 km/h Raf 30
Risque 100% Pluie SO 15 km/h Raf 30
Risque 100% Pluie SO 15 km/h Raf 30
Risque 100% Pluie SO 15 km/h Raf 30
Risque 100% Pluie SO 15 km/h Raf 30
Risque 100% Pluie SO 15 km/h Raf 30
Risque 100% Pluie SO 15 km/h Raf 30
Risque 100% Pluie SO 15 km/h Raf 30
Risque 100% Pluie SO 15 km/h Raf 30
Risque 90% Pluie O 10 km/h Raf 35
Risque 65% Pluie SO 15 km/h Raf 35
Risque 40% Faible risque de pluie SO 15 km/h Raf 35
Risque 20% Faible risque de pluie SO 15 km/h Raf 30
Risque 20% Faible risque d'averse SO 15 km/h Raf 30
Pas de pluie SO 15 km/h Raf 30
Pas de pluie SO 15 km/h Raf 30
Pas de pluie SO 15 km/h Raf 30
Pas de pluie SO 10 km/h Raf 30
Pas de pluie SO 10 km/h Raf 25
Pas de pluie SO 10 km/h Raf 25
Pas de pluie SO 10 km/h Raf 25
Pas de pluie SO 10 km/h Raf 20
Pas de pluie SO 10 km/h Raf 20
Pas de pluie SO 10 km/h Raf 25
Pas de pluie SO 10 km/h Raf 20
Pas de pluie SO 10 km/h Raf 25
Pas de pluie S 10 km/h Raf 20
Pas de pluie SO 10 km/h Raf 25
Pas de pluie SO 10 km/h Raf 25
Pas de pluie SO 10 km/h Raf 25
Pas de pluie SO 10 km/h Raf 25
Pas de pluie SO 15 km/h Raf 35

50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
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50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
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50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
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50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
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50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente

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Infos SANTÉ

Pollens et allergies

1/5

Indice pollinique Très faible

1/5
Ambroisie
1/5
Armoise
1/5
Aulne
1/5
Bouleau
1/5
Graminées
1/5
Olivier

Pollution et qualité de l'air

2/6

Indice pollution Moyen

1/6
Dioxyde d'azote
1/6
Dioxyde de soufre
1/6
Monoxyde de carbone
2/6
Ozone
1/6
Particules fines
1/6
Poussières

Elaboré à partir de Copernicus AMS (2024)

Géographie et climat

C’est une région née de la fusion du Nord-Pas-de-Calais et de la Picardie. Elle compte cinq départements : l'Aisne, le Nord, l'Oise, le Pas-de-Calais et la Somme. Son chef-lieu est Lille. La région est limitrophe de l'Île-de-France au sud, de la Normandie à l'ouest et du Grand Est à l'est. Elle est frontalière de la Belgique sur toute sa partie nord-est, et est bordée par la Manche et la mer du Nord, à l'ouest et au nord. Son climat est de type océanique, un caractère très marqué sur les côtes, avec de faibles amplitudes thermiques (des hivers doux et peu enneigés et des étés frais). En s'éloignant des côtes, le climat devient plus continental, avec moins de vent et des écarts de températures plus marqués.