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Actualisé à 15h15 - Prochaine mise à jour à 15h45 (heure locale)

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Neige s'arrêtant à 15h45.

Jeudi 21

5 min + 15h
15h35
15h40
15h45
15h50
5 min + 15h55
5 min + 16h
5 min + 16h
16h05
16h10
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16h20
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16h35
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18h
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21h
22h
23h
00h
01h
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08h
09h
10h
11h
12h
13h
14h
15h

Temps Température Pluie Vent

Faible Modéré
Risque 100% Chutes de neige S 20 km/h Raf 80
Risque 100% Chutes de neige S 20 km/h Raf 75
Risque 80% Chutes de neige S 20 km/h Raf 75
Risque 20% Risque de neige S 20 km/h Raf 75
Pas de pluie S 20 km/h Raf 80
Pas de pluie S 20 km/h Raf 80
Risque 100% Pluie et neige S 20 km/h Raf 85
Pas de pluie S 20 km/h Raf 80
Risque 25% Risque de neige S 20 km/h Raf 80
Risque 75% Chutes de neige S 20 km/h Raf 80
Risque 95% Chutes de neige S 20 km/h Raf 80
Risque 100% Chutes de neige S 20 km/h Raf 80
Risque 100% Chutes de neige S 20 km/h Raf 80
Risque 95% Pluie S 20 km/h Raf 80
Risque 75% Pluie S 20 km/h Raf 80
Risque 50% Pluie SO 20 km/h Raf 85
Risque 35% Faible risque de pluie SO 20 km/h Raf 85
Risque 45% Faible risque de pluie SO 20 km/h Raf 85
Risque 55% Pluie SO 20 km/h Raf 85
Risque 75% Pluie faible SO 20 km/h Raf 90
Risque 75% Pluie SO 20 km/h Raf 85
Risque 75% Pluie SO 20 km/h Raf 85
Risque 70% Pluie SO 20 km/h Raf 85
Risque 55% Pluie SO 20 km/h Raf 85
Risque 40% Faible risque de pluie SO 20 km/h Raf 85
Risque 25% Faible risque de pluie SO 20 km/h Raf 85
Pas de pluie SO 20 km/h Raf 90
Pas de pluie SO 20 km/h Raf 90
Pas de pluie SO 20 km/h Raf 90
Pas de pluie SO 20 km/h Raf 90
Pas de pluie SO 20 km/h Raf 90
Pas de pluie SO 20 km/h Raf 90
Risque 95% Fortes averses SO 25 km/h Raf 95
Risque 95% Fortes averses SO 25 km/h Raf 100
Risque 95% Fortes averses SO 25 km/h Raf 95
Risque 90% Averses de pluie SO 25 km/h Raf 90
Risque 75% Averses de pluie SO 25 km/h Raf 85
Risque 65% Averses de pluie SO 20 km/h Raf 80
Risque 60% Averses de neige SO 20 km/h Raf 80
Risque 70% Averses de neige O 20 km/h Raf 80
Risque 75% Chutes de neige O 10 km/h Raf 65
Risque 70% Chutes de neige Calme Raf 45
Risque 65% Chutes de neige Calme Raf 30
Risque 55% Faibles chutes de neige Calme Raf 25
Risque 50% Faibles chutes de neige Calme Raf 25
Risque 40% Risque de neige Calme Raf 15
Risque 30% Risque de neige Calme Raf 15
Pas de pluie Calme Raf 15
Pas de pluie Calme Raf 15
Pas de pluie Calme Raf 15
Pas de pluie Calme Raf 20
Pas de pluie Calme Raf 20
Pas de pluie Calme Raf 20
Pas de pluie Calme Raf 25

50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
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50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
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50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
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50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
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50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
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Géographie et climat

En Isère, le bas Dauphiné au nord-ouest du département est composé de collines et de bas plateaux (Terres Froides) où les précipitations n’excèdent pas les 1000 mm par an aux massifs des Alpes centrales. Les préalpes (Chartreuse et Vercors) sont très arrosées (1500 à 2000 mm/an) malgré leur altitude modeste car elles sont exposées aux vents océaniques. Les massifs centraux des Alpes (Belledonne et Oisans) sont moins arrosés mais les hivers y sont longs et rigoureux et les étés assez frais.

Histoire et administration

La région Rhône-Alpes dispose de nombreux vestiges issus de l'âge de bronze comme la cité lacustre du lac de Paladru. A l'origine habitée par le peuple gaulois Ségusiave, la région se retrouve ensuite dominée par les romains qui développent le commerce de villes comme Vienne. A partir du XIXème siècle, la région se développe avec l'installation des chemins de fer reliant Saint-Etienne à Andrezieux, puis Lyon. Les Rhône-Alpes deviennent une entité administrative en 1960.