meteo France Courtaou de Bassia
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Journée

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Cyrille DUCHESNE

Bulletin établi par Cyrille DUCHESNE

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Courtaou de Bassia et ses environs.
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Neige s'arrêtant à 00h40.

Dimanche 8


  • 5 min + 00h
  • 00h05
  • 00h10
  • 00h15
  • 00h20
  • 00h25
  • 00h30
  • 00h35
  • 00h40
  • 00h45
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  • 5 min + 00h55
  • 5 min + 01h
  • 5 min + 01h
  • 01h05
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  • 01h15
  • 01h20
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  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
Temps Température Pluie Vent
  • Faible Modéré
  • Chutes de neige Risque 100% Chutes de neige NO 30 km/h Raf 85
  • Chutes de neige Risque 100% Chutes de neige NO 30 km/h Raf 85
  • Chutes de neige Risque 100% Chutes de neige NO 30 km/h Raf 85
  • Chutes de neige Risque 100% Chutes de neige NO 30 km/h Raf 85
  • Chutes de neige Risque 90% Chutes de neige NO 30 km/h Raf 85
  • Chutes de neige Risque 85% Chutes de neige NO 30 km/h Raf 85
  • Chutes de neige Risque 95% Chutes de neige NO 30 km/h Raf 85
  • Chutes de neige Risque 75% Chutes de neige NO 30 km/h Raf 85
  • Ciel couvert Risque 35% Risque de neige NO 30 km/h Raf 85
  • Ciel couvert Risque 30% Risque de neige NO 30 km/h Raf 85
  • Averses de neige, ou arrivée de chutes de neige Risque 60% Averses de neige NO 30 km/h Raf 85
  • Chutes de neige Risque 90% Chutes de neige NO 30 km/h Raf 85
  • Chutes de neige Risque 100% Averses de neige NO 30 km/h Raf 85
  • Chutes de neige Risque 70% Chutes de neige NO 30 km/h Raf 85
  • Ciel couvert Risque 30% Risque de neige NO 30 km/h Raf 85
  • Ciel couvert Pas de pluie NO 30 km/h Raf 85
  • Ciel couvert Risque 25% Risque de neige NO 30 km/h Raf 85
  • Chutes de neige Risque 55% Chutes de neige NO 30 km/h Raf 85
  • Chutes de neige Risque 90% Chutes de neige NO 30 km/h Raf 85
  • Chutes de neige Risque 100% Chutes de neige NO 30 km/h Raf 85
  • Chutes de neige Risque 100% Chutes de neige NO 30 km/h Raf 85
  • Chutes de neige Risque 85% Chutes de neige NO 30 km/h Raf 85
  • Chutes de neige Risque 60% Chutes de neige NO 30 km/h Raf 85
  • Chutes de neige Risque 65% Chutes de neige NO 30 km/h Raf 85
  • Chutes de neige Risque 80% Chutes de neige NO 30 km/h Raf 85
  • Chutes de neige Risque 100% Averses de neige NO 20 km/h Raf 85
  • Chutes de neige Risque 100% Averses de neige NO 30 km/h Raf 90
  • Chutes de neige Risque 100% Averses de neige NO 20 km/h Raf 85
  • Chutes de neige Risque 100% Averses de neige NO 20 km/h Raf 90
  • Chutes de neige Risque 100% Averses de neige NO 15 km/h Raf 85
  • Chutes de neige Risque 100% Averses de neige NO 20 km/h Raf 75
  • Chutes de neige Risque 90% Averses de neige NO 30 km/h Raf 85
  • Chutes de neige Risque 80% Averses de neige NO 25 km/h Raf 75
  • Chutes de neige Risque 75% Averses de neige NO 30 km/h Raf 75
  • Faibles chutes de neige Risque 80% Faibles chutes de neige NO 30 km/h Raf 80
  • Chutes de neige Risque 90% Chutes de neige NO 25 km/h Raf 75
  • Faibles chutes de neige Risque 100% Faibles chutes de neige NO 25 km/h Raf 70
  • Chutes de neige Risque 90% Chutes de neige NO 25 km/h Raf 75
  • Chutes de neige Risque 85% Chutes de neige NO 15 km/h Raf 65
  • Chutes de neige Risque 80% Chutes de neige NO 15 km/h Raf 70
  • Chutes de neige Risque 85% Chutes de neige NO 15 km/h Raf 70
  • Chutes de neige Risque 90% Chutes de neige NO 10 km/h Raf 70
  • Chutes de neige Risque 100% Chutes de neige NO 10 km/h Raf 65
  • Chutes de neige Risque 100% Chutes de neige NO 15 km/h Raf 65
  • Chutes de neige Risque 100% Chutes de neige NO 15 km/h Raf 65
  • Chutes de neige Risque 100% Chutes de neige NO 10 km/h Raf 65
  • Faibles chutes de neige Risque 100% Faibles chutes de neige NO 15 km/h Raf 65
  • Faibles chutes de neige Risque 100% Faibles chutes de neige NO 10 km/h Raf 60
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
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Infos SANTÉ


Pollens et allergies

1/5
Indice pollinique Très faible
  • 1/5
    Ambroisie
  • 1/5
    Armoise
  • 1/5
    Aulne
  • 1/5
    Bouleau
  • 1/5
    Graminées
  • 1/5
    Olivier

Pollution et qualité de l'air

2/6
Indice pollution Moyen
  • 1/6
    Dioxyde d'azote
  • 1/6
    Dioxyde de soufre
  • 1/6
    Monoxyde de carbone
  • 2/6
    Ozone
  • 1/6
    Particules fines
  • 1/6
    Poussières
Elaboré à partir de Copernicus AMS (2024)

Infos CLIMAT


Pluie

+40%
normale
Plus de pluie que la normale
Restriction d'eau maximale en cours sur le département:
Pas de restrictions

Température

-4°C
normale
Plus froid que la normale
Température normale : 0°C
Moyenne, aujourd'hui : -4°C
Il y a un an : 3°C

Sécheresse

2/5
Sol plus sec que la normale
90s pour le changement climatique : Îlot de chaleur urbain, comment nos villes amplifient le réchauffement climatique ?
Elaboré à partir de Copernicus, ProPluvia

Éphéméride


Dimanche 8 décembre

  • Journée
    -1 min
  • Premier
    quartier
  • Lever
    08h17
  • Coucher
    17h24
  • Saint Romary
    Nous fêtons ROMARY, mais aussi Eucher et Léonard. Romary était très répandu dans l'Antiquité romaine, il indiquait le statut privilégié de citoyen de l'Empire romain. Ce prénom circuleen Europe occidentale dès le 6ème siècle, mais il restera discret en France.

jours suivants


Courtaou de Bassia

Géographie et climat

Elle est constituée de deux anciennes régions : Midi-Pyrénées et Languedoc-Roussillon. C’est la troisième plus vaste région de France et la cinquième région française (et métropolitaine) la plus peuplée. Elle compte près de 6 millions d’habitants, très inégalement répartis, avec deux métropoles importantes, Toulouse et Montpellier. Elle est constituée des départements suivants : Hautes-Pyrénées, Gers, Tarn-et-Garonne, Haute-Garonne, Lot, Tarn, Aveyron, Ariège, Pyrénées orientales, Aude, Hérault, Gard, Lozère. Elle est bordée au sud-est par la Méditerranée, à l’est par le Rhône et on trouve à l’ouest la Garonne. Elle se situe entre les Pyrénées et le Massif central. Le climat y est partagée entre trois influences : méditerranéenne à l’est, montagnarde au nord et au sud et océanique à l’ouest.

Histoire et administration

La région a été tardivement sous domination romaine, à partir du 4ème siècle après J.C. À la division de l'Empire franc, l'Occitanie a été divisée au 9ème siècle en différents comtés, duchés, royaumes, évêchés et diocèses, et ensuite n’a plus vraiment jamais été unie. La langue d’Oc a quand même constitué le ciment de toutes ces provinces. En 1789, les comités révolutionnaires ont utilisé la langue occitane pour propager les idées de la Révolution, mais ont été bien vite neutralisés par les montagnards centralisateurs en 1793. Plusieurs révoltes et de rébellions contre les pouvoirs dominants ont jalonné l’histoire locale, parmi lesquelles la révolution bourgeoise de Toulouse en 1189, les guerres des camisards, la révolte des vignerons de 1907, et le soulèvement du Larzac.


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