Météo heure par heure

Bulletin établi par Régis CRÊPET

Actualisé à 12h00 - Prochaine mise à jour à 12h30 (heure locale)

Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Louannec et ses environs.
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Pluie s'arrêtant aujourd'hui à 18h.

Jeudi 21

5 min + 12h
12h10
12h15
12h20
12h25
12h30
12h35
12h40
12h45
12h50
5 min + 12h55
5 min + 13h
5 min + 13h
13h05
13h10
13h15
13h20
13h25
13h30
13h35
13h40
13h45
13h50
5 min + 13h55
14h
15h
16h
17h
18h
19h
20h
21h
22h
23h
00h
01h
02h
03h
04h
05h
06h
07h
08h
09h
10h
11h
12h

Temps Température Pluie Vent

Faible Modéré
Risque 100% Pluie E 35 km/h Raf 65
Risque 100% Pluie E 30 km/h Raf 55
Risque 100% Pluie E 30 km/h Raf 55
Risque 100% Pluie E 30 km/h Raf 55
Risque 100% Pluie E 30 km/h Raf 55
Risque 100% Pluie E 30 km/h Raf 60
Risque 100% Pluie E 30 km/h Raf 60
Risque 100% Pluie E 30 km/h Raf 60
Risque 100% Pluie E 30 km/h Raf 60
Risque 100% Pluie E 30 km/h Raf 65
Risque 100% Pluie E 35 km/h Raf 65
Risque 100% Averses de pluie E 35 km/h Raf 80
Risque 100% Pluie E 35 km/h Raf 65
Risque 100% Pluie E 35 km/h Raf 65
Risque 100% Pluie E 35 km/h Raf 65
Risque 100% Pluie E 35 km/h Raf 70
Risque 100% Pluie E 35 km/h Raf 70
Risque 100% Pluie E 35 km/h Raf 70
Risque 100% Pluie E 35 km/h Raf 70
Risque 100% Pluie E 35 km/h Raf 75
Risque 100% Pluie E 35 km/h Raf 75
Risque 100% Pluie E 35 km/h Raf 75
Risque 100% Pluie E 35 km/h Raf 75
Risque 100% Pluie E 35 km/h Raf 80
Risque 80% Fortes averses NE 50 km/h Raf 100
Risque 70% Averses de pluie NE 40 km/h Raf 95
Risque 60% Pluie faible NE 35 km/h Raf 80
Risque 50% Pluie faible NE 25 km/h Raf 65
Risque 45% Risque d'averse NE 20 km/h Raf 55
Risque 35% Risque d'averse E 10 km/h Raf 35
Risque 60% Pluie faible Calme Raf 25
Risque 80% Pluie Calme Raf 15
Risque 95% Pluie Calme Raf 20
Risque 100% Fortes averses Calme Raf 20
Risque 90% Fortes averses Calme Raf 25
Risque 75% Averses de pluie SO 10 km/h Raf 20
Risque 60% Averses de pluie O 10 km/h Raf 20
Risque 55% Faibles averses O 10 km/h Raf 30
Risque 60% Averses de pluie O 15 km/h Raf 30
Risque 70% Averses de pluie O 15 km/h Raf 40
Risque 75% Averses de pluie O 15 km/h Raf 40
Risque 75% Averses de pluie O 20 km/h Raf 50
Risque 60% Averses de pluie O 20 km/h Raf 45
Risque 50% Faibles averses O 20 km/h Raf 45
Risque 50% Faibles averses O 20 km/h Raf 40
Risque 60% Faibles averses O 20 km/h Raf 40
Risque 45% Risque d'averse O 25 km/h Raf 45

50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
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50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
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50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
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50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
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50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente

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Infos SANTÉ

Pollens et allergies

1/5

Indice pollinique Très faible

1/5
Ambroisie
1/5
Armoise
1/5
Aulne
1/5
Bouleau
1/5
Graminées
1/5
Olivier

Pollution et qualité de l'air

2/6

Indice pollution Moyen

1/6
Dioxyde d'azote
1/6
Dioxyde de soufre
1/6
Monoxyde de carbone
2/6
Ozone
1/6
Particules fines
1/6
Poussières

Elaboré à partir de Copernicus AMS (2024)

Géographie et climat

La Bretagne est une péninsule s'avançant dans l’océan Atlantique. Côtes d'Armor, Finistère, Morbihan et Ille-et-Vilaine sont les quatre départements qui la constituent. Sa côte sauvage s’étend sur des kilomètres : on y trouve des stations balnéaires comme Dinard ou la ville fortifiée de Saint-Malo sur la Manche. De Cancale à Pornic, on compte pas moins de 1100 km de côtes. Bien que peu élevé, le relief est très marqué.Son climat est océanique doux. Les cumuls de précipitations sont à peine plus élevés que la moyenne française. Les monts d'Arrée connaissent davantage de précipitations. Sur le littoral sud, de Lorient à Pornic, l'ensoleillement est supérieur à deux mille heures par an.

Histoire et administration

Les premières traces de son existence remontent à la Préhistoire, mais c'est vers le milieu du IIIème millénaire avant J-C que l'économie de la région se met en place. Le peuple gaulois occupe très tôt la région et résiste un temps aux assauts des Romains avant de se laisser conquérir en 57 avant J-C. Autre étape : l'unification de la région en 851 mais elle ne dure pas. Le rattachement définitif à la France date de 1532. Au 17ème siècle, la région se développe mais la Révolution la fragmente en plusieurs départements. Au 19ème siècle, l'agriculture se modernise et des foyers ouvriers se développent entre Brest, Lorient et Saint-Nazaire. Au 20ème siècle nait un mouvement politique breton se développe.