Météo heure par heure

Bulletin établi par Régis CRÊPET

Actualisé à 02h45 - Prochaine mise à jour à 03h30 (heure locale)

Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Sausset-les-Pins et ses environs.
Suivez les déplacements, en temps réel, des nuages et de la pluie en Provence-Alpes-Côte d'Azur.
Activez les impacts de foudre pour suivre le déplacement des orages.

Pluie de midi à 18h avec un risque dès 10h.

Dimanche 11

02h
5 min + 03h
5 min + 03h
03h05
03h10
03h15
03h20
03h25
03h30
03h35
03h40
03h45
03h50
5 min + 03h55
5 min + 04h
5 min + 04h
04h05
04h10
04h15
04h20
04h25
04h30
04h35
04h40
04h45
04h50
5 min + 04h55
05h
06h
07h
08h
09h
10h
11h
12h
13h
14h
15h
16h
17h
18h
19h
20h
21h
22h
23h
00h
01h
02h

Temps Température Pluie Vent

Faible Modéré
Pas de pluie SE 20 km/h Raf 25
Pas de pluie SE 20 km/h Raf 25
Pas de pluie SE 20 km/h Raf 25
Pas de pluie SE 20 km/h Raf 25
Pas de pluie SE 20 km/h Raf 25
Pas de pluie SE 20 km/h Raf 25
Pas de pluie SE 20 km/h Raf 25
Pas de pluie SE 20 km/h Raf 25
Pas de pluie SE 20 km/h Raf 25
Pas de pluie SE 20 km/h Raf 25
Pas de pluie SE 20 km/h Raf 25
Pas de pluie SE 20 km/h Raf 25
Pas de pluie SE 20 km/h Raf 25
Pas de pluie SE 20 km/h Raf 25
Pas de pluie SE 20 km/h Raf 25
Pas de pluie SE 20 km/h Raf 25
Pas de pluie SE 20 km/h Raf 25
Pas de pluie SE 20 km/h Raf 25
Pas de pluie SE 20 km/h Raf 25
Pas de pluie SE 20 km/h Raf 25
Pas de pluie SE 20 km/h Raf 25
Pas de pluie SE 20 km/h Raf 25
Pas de pluie SE 20 km/h Raf 25
Pas de pluie SE 20 km/h Raf 25
Pas de pluie SE 20 km/h Raf 25
Pas de pluie SE 20 km/h Raf 25
Pas de pluie SE 20 km/h Raf 25
Pas de pluie SE 20 km/h Raf 25
Pas de pluie E 20 km/h Raf 25
Pas de pluie E 20 km/h Raf 30
Pas de pluie SE 20 km/h Raf 25
Pas de pluie SE 20 km/h Raf 30
Risque 30% Risque d'averses SE 25 km/h Raf 35
Risque 35% Risque d'averses SE 30 km/h Raf 40
Risque 55% Averses de pluie SE 35 km/h Raf 55
Risque 60% Averses de pluie SE 35 km/h Raf 55
Risque 75% Averses de pluie SE 40 km/h Raf 55
Risque 65% Faibles averses SE 40 km/h Raf 55
Risque 55% Faibles averses SE 35 km/h Raf 55
Risque 50% Faibles averses SE 35 km/h Raf 55
Risque 40% Risque d'averses SE 35 km/h Raf 55
Risque 40% Risque d'averses SE 35 km/h Raf 55
Risque 30% Risque d'averses SE 35 km/h Raf 55
Risque 40% Risque d'averses SE 30 km/h Raf 50
Risque 55% Averses de pluie SE 25 km/h Raf 45
Risque 65% Averses de pluie SE 25 km/h Raf 40
Risque 70% Averses de pluie SE 20 km/h Raf 40
Risque 65% Averses de pluie SE 10 km/h Raf 30
Risque 65% Averses de pluie SE 10 km/h Raf 25

50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente

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Infos SANTÉ

Pollens et allergies

2/5

Indice pollinique Faible

1/5
Ambroisie
1/5
Armoise
1/5
Aulne
1/5
Bouleau
2/5
Graminées
2/5
Olivier

Pollution et qualité de l'air

3/6

Indice pollution Dégradé

1/6
Dioxyde d'azote
1/6
Dioxyde de soufre
1/6
Monoxyde de carbone
3/6
Ozone
1/6
Particules fines
1/6
Poussières

Bulletin allergo-pollinique du dimanche 11 mai : amélioration générale sur le front des pollens grâce aux pluies et aux orages

Elaboré à partir de Copernicus AMS (2025)

Géographie et climat

Provence-Alpes-Côte d'Azur également appelée « Région sud » est formée de six départements issus des anciennes provinces de Provence et du Dauphiné. Il s’agit des Bouches-du-Rhône, du Vaucluse, du Var, des Alpes maritimes, des Hautes-Alpes et des Alpes-de-Haute-Provence. Elle est baignée au sud par la Méditerranée et inclut en son sein une partie du massif des Alpes. Elle est voisine de l’Italie avec les régions du Piémont et de la Ligurie, et elle touche l’Occitanie à l’ouest. Marseille en est la ville principale. Nice, Cannes, Saint-Tropez, Toulon, Aix-en-Provence, Digne, Gap, Avignon en sont les localités principales dont plusieurs sont connues à l’étranger, sous l’appellation anglophone de « Riviera ». Le climat y est méditerranéen et montagnard au plus près des Alpes.

Histoire et administration

Son histoire commence par la découverte et la maîtrise du feu (400 000 ans avant J.-C.) dont on trouve des traces à Terra Amata, à Nice. Le peuple ligure est le premier à s’être installé ici. Les Phocéens ont suivi en s'installant à Marseille et en fondant Antipolis et Nikaïa, qui deviendront Antibes et Nice. Le littoral de la Côte d'Azur accueille depuis plus d’un siècle des stations balnéaires modernes, fréquentées par la classe supérieure britannique. Avec l'arrivée du chemin de fer dans le milieu du 19ème siècle, elle est devenue l'aire de plaisance d'aristocrates en provenance de Russie. Dans la première moitié du 20ème siècle, la Côte d'Azur a été fréquentée par des artistes et des écrivains, comme Picasso ou Matisse, puis en fin de siècle par plusieurs célébrités dont Brigitte Bardot.