Météo heure par heure

Bulletin établi par Régis CRÊPET

Actualisé à 11h30 - Prochaine mise à jour à 12h00 (heure locale)

Précipitation

Nuage

Orage

LÉGENDE

11:56

Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Viuz-en-Sallaz et ses environs.
Suivez les déplacements, en temps réel, des nuages et de la pluie en Auvergne-Rhône-Alpes.
Activez les impacts de foudre pour suivre le déplacement des orages.

Pluie s'arrêtant à 13h50.

Samedi 6

11h
5 min + 12h
5 min + 12h
12h05
12h10
12h15
12h20
12h25
12h30
12h35
12h40
12h45
12h50
5 min + 12h55
5 min + 13h
5 min + 13h
13h05
13h10
13h15
13h20
13h25
13h30
13h35
13h40
13h45
13h50
5 min + 13h55
14h
15h
16h
17h
18h
19h
20h
21h
22h
23h
00h
01h
02h
03h
04h
05h
06h
07h
08h
09h
10h
11h

Temps Température Pluie Vent

Modéré Forte
Risque 100% Pluie faible S 10 km/h Raf 30
Risque 100% Pluie Calme Raf 30
Risque 100% Pluie S 10 km/h Raf 30
Risque 100% Pluie S 10 km/h Raf 30
Risque 100% Pluie S 10 km/h Raf 30
Risque 100% Pluie S 10 km/h Raf 30
Risque 100% Pluie S 10 km/h Raf 30
Risque 100% Pluie S 10 km/h Raf 30
Risque 100% Pluie Calme Raf 30
Risque 100% Pluie Calme Raf 30
Risque 100% Pluie Calme Raf 30
Risque 100% Pluie Calme Raf 30
Risque 100% Pluie Calme Raf 30
Risque 100% Pluie Calme Raf 30
Risque 100% Averses de pluie Calme Raf 30
Risque 100% Pluie Calme Raf 30
Risque 100% Pluie Calme Raf 30
Risque 100% Pluie Calme Raf 30
Risque 100% Pluie Calme Raf 30
Risque 100% Pluie Calme Raf 30
Risque 100% Pluie Calme Raf 30
Risque 100% Pluie Calme Raf 30
Risque 100% Pluie Calme Raf 30
Risque 95% Pluie Calme Raf 30
Risque 75% Pluie Calme Raf 30
Risque 45% Faible risque de pluie Calme Raf 30
Pas de pluie Calme Raf 30
Risque 70% Fortes averses Calme Raf 35
Risque 75% Fortes averses Calme Raf 30
Risque 85% Fortes averses Calme Raf 30
Risque 100% Fortes averses Calme Raf 30
Risque 100% Très fortes averses Calme Raf 30
Risque 100% Très fortes averses Calme Raf 30
Risque 95% Fortes averses Calme Raf 25
Risque 90% Fortes averses Calme Raf 20
Risque 70% Fortes averses Calme Raf 10
Risque 55% Fortes averses Calme Raf 10
Risque 55% Averses de pluie Calme Raf 10
Risque 65% Averses de pluie Calme Raf 10
Risque 70% Averses de pluie Calme Raf 5
Risque 55% Pluie faible Calme Raf 5
Risque 50% Pluie faible Calme Raf 5
Risque 30% Faible risque de pluie Calme Raf 5
Pas de pluie Calme Raf 5
Pas de pluie Calme Raf 5
Risque 30% Risque d'averse Calme Raf 10
Risque 35% Risque d'averse Calme Raf 10
Risque 45% Risque d'averse Calme Raf 10
Risque 35% Risque d'averse Calme Raf 15

50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
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50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente

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Infos SANTÉ

Pollens et allergies

3/5

Indice pollinique Moyen

1/5
Ambroisie
1/5
Armoise
1/5
Aulne
1/5
Bouleau
3/5
Graminées
1/5
Olivier

Pollution et qualité de l'air

2/6

Indice pollution Moyen

1/6
Dioxyde d'azote
1/6
Dioxyde de soufre
1/6
Monoxyde de carbone
2/6
Ozone
1/6
Particules fines
1/6
Poussières

Pollen et allergies : les pollens de graminées encore présents pour les départs en vacances

Elaboré à partir de Copernicus AMS (2024)

Géographie et climat

En Haute-Savoie, les rivages du lac Léman, les cluses de l’Arve et d’Annecy montrent une pluviométrie bien modérée (900 à 1200 mm par an) et une douceur relative du climat par rapport aux stations de montagnes du Chablais, des Bornes et des Aravis (Mégève, Morzine, La Clusaz…) qui reçoivent entre 1500 et 2000 mm de précipitations par an avec d’abondantes chutes de neige et un froid rigoureux en hiver.

Histoire et administration

La région Rhône-Alpes dispose de nombreux vestiges issus de l'âge de bronze comme la cité lacustre du lac de Paladru. A l'origine habitée par le peuple gaulois Ségusiave, la région se retrouve ensuite dominée par les romains qui développent le commerce de villes comme Vienne. A partir du XIXème siècle, la région se développe avec l'installation des chemins de fer reliant Saint-Etienne à Andrezieux, puis Lyon. Les Rhône-Alpes deviennent une entité administrative en 1960.