Météo heure par heure

Bulletin établi par Cyril WUEST

Actualisé à 18h30 - Réactualisation imminente (heure locale)

Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Dommartin et ses environs.
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Pluie s'arrêtant demain à 12h.

Mardi 19

5 min + 19h
19h05
19h10
19h15
19h20
19h25
19h30
19h35
19h40
19h45
19h50
5 min + 19h55
5 min + 20h
5 min + 20h
20h05
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20h30
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20h45
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5 min + 20h55
21h
22h
23h
00h
01h
02h
03h
04h
05h
06h
07h
08h
09h
10h
11h
12h
13h
14h
15h
16h
17h
18h
19h

Temps Température Pluie Vent

Modéré Forte
Risque 100% Averses de pluie SO 35 km/h Raf 60
Risque 100% Pluie SO 30 km/h Raf 60
Risque 100% Pluie SO 35 km/h Raf 60
Risque 100% Averses de pluie SO 35 km/h Raf 60
Risque 100% Pluie SO 35 km/h Raf 60
Risque 100% Averses de pluie SO 35 km/h Raf 60
Risque 100% Averses de pluie SO 35 km/h Raf 60
Risque 100% Averses de pluie SO 35 km/h Raf 60
Risque 100% Pluie SO 35 km/h Raf 60
Risque 100% Pluie SO 35 km/h Raf 60
Risque 100% Averses de pluie SO 35 km/h Raf 60
Risque 100% Averses de pluie SO 35 km/h Raf 60
Risque 100% Averses de pluie SO 35 km/h Raf 65
Risque 100% Averses de pluie SO 35 km/h Raf 60
Risque 100% Averses de pluie SO 35 km/h Raf 65
Risque 100% Averses de pluie SO 35 km/h Raf 65
Risque 100% Averses de pluie SO 35 km/h Raf 65
Risque 100% Averses de pluie SO 35 km/h Raf 65
Risque 100% Averses de pluie SO 35 km/h Raf 65
Risque 100% Averses de pluie SO 35 km/h Raf 65
Risque 100% Pluie SO 35 km/h Raf 65
Risque 100% Pluie SO 35 km/h Raf 65
Risque 100% Averses de pluie SO 35 km/h Raf 65
Risque 100% Averses de pluie SO 35 km/h Raf 65
Risque 100% Fortes averses SO 35 km/h Raf 65
Risque 100% Pluie SO 35 km/h Raf 70
Risque 100% Pluie SO 40 km/h Raf 70
Risque 100% Pluie SO 40 km/h Raf 80
Risque 100% Pluie forte O 30 km/h Raf 75
Risque 100% Pluie forte O 30 km/h Raf 75
Risque 95% Fortes averses O 25 km/h Raf 60
Risque 90% Fortes averses O 20 km/h Raf 55
Risque 75% Fortes averses O 25 km/h Raf 55
Risque 70% Giboulée O 20 km/h Raf 50
Risque 65% Faibles chutes de neige O 20 km/h Raf 45
Risque 80% Faibles chutes de neige O 15 km/h Raf 40
Risque 75% Chutes de neige O 15 km/h Raf 35
Risque 75% Averses de neige NO 10 km/h Raf 30
Risque 60% Averses de neige NO 10 km/h Raf 25
Risque 55% Averses de neige NO 15 km/h Raf 25
Risque 40% Risque de neige NO 15 km/h Raf 30
Risque 40% Risque de neige NO 15 km/h Raf 25
Risque 35% Risque de neige NO 15 km/h Raf 25
Risque 35% Risque de neige NO 15 km/h Raf 30
Risque 30% Risque de neige NO 15 km/h Raf 30
Risque 25% Faible risque d'averse O 10 km/h Raf 30
Risque 25% Faible risque d'averse O 10 km/h Raf 25
Risque 30% Risque de neige O 10 km/h Raf 25

50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
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50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
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50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente

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Infos SANTÉ

Pollens et allergies

1/5

Indice pollinique Très faible

1/5
Ambroisie
1/5
Armoise
1/5
Aulne
1/5
Bouleau
1/5
Graminées
1/5
Olivier

Pollution et qualité de l'air

2/6

Indice pollution Moyen

1/6
Dioxyde d'azote
1/6
Dioxyde de soufre
1/6
Monoxyde de carbone
2/6
Ozone
1/6
Particules fines
1/6
Poussières

Elaboré à partir de Copernicus AMS (2024)

Géographie et climat

Ce territoire est issu de la fusion des deux anciennes régions de Bourgogne et de Franche-Comté depuis le 1er janvier 2016. Elle est constituée de huit départements : la Côte-d'Or, le Doubs, la Haute-Saône, le Jura, la Nièvre, la Saône-et-Loire, le Territoire de Belfort et l'Yonne. La superficie de cette nouvelle région ainsi constituée équivaut à celle de la Suisse !! La Loire traverse la région, ainsi que la Saône et le Doubs, qui sont les rivières principales. Dijon est la plus grande ville de cette région. Besançon, Mâcon, Nevers, Belfort sont quelques-unes des autres belles métropoles de ce territroire au climat continental avec des étés doux et des hivers froids et neigeux.

Histoire et administration

Le territoire des actuelles Bourgogne et Franche-Comté correspond au royaume des Burgondes au 5ème siècle. Le traité de Verdun en 843 conduit à distinguer le « duché de Bourgogne » (l’actuelle Bourgogne) et la «Haute Bourgogne » qui devient le « comté de Bourgogne » (la Franche-Comté). Réunies au 14ème siècle, elles sont séparées à la fin du 15ème siècle quand le « comté » passe aux mains des Habsbourg. Ce sont les troupes de Louis XIV qui récupèrent le territoire en 1678. Le Duché de Bourgogne et la Franche-Comté forment dès lors deux régions distinctes auxquelles se rattachent le Nivernais, une partie de la Champagne et de l’Orléanais. La fusion des deux entités est effective depuis le 1er janvier 2016.