Météo heure par heure

Bulletin établi par Cyril BONNEFOY

Actualisé à 15h00 - Prochaine mise à jour à 15h15 (heure locale)

Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Linverville et ses environs.
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Neige s'arrêtant aujourd'hui à 18h.

Jeudi 21

5 min + 15h
15h10
15h15
15h20
15h25
15h30
15h35
15h40
15h45
15h50
5 min + 15h55
5 min + 16h
5 min + 16h
16h05
16h10
16h15
16h20
16h25
16h30
16h35
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17h
18h
19h
20h
21h
22h
23h
00h
01h
02h
03h
04h
05h
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08h
09h
10h
11h
12h
13h
14h
15h

Temps Température Pluie Vent

Faible Modéré
Risque 100% Chutes de neige NE 45 km/h Raf 75
Risque 70% Chutes de neige NE 40 km/h Raf 75
Risque 65% Chutes de neige NE 40 km/h Raf 75
Risque 70% Chutes de neige NE 40 km/h Raf 75
Risque 75% Chutes de neige NE 40 km/h Raf 70
Risque 80% Chutes de neige NE 40 km/h Raf 70
Risque 90% Chutes de neige NE 40 km/h Raf 70
Risque 95% Chutes de neige NE 35 km/h Raf 70
Risque 100% Chutes de neige NE 35 km/h Raf 70
Risque 100% Chutes de neige NE 35 km/h Raf 70
Risque 100% Chutes de neige NE 35 km/h Raf 65
Risque 100% Averses de neige NE 35 km/h Raf 65
Risque 100% Chutes de neige NE 35 km/h Raf 65
Risque 100% Chutes de neige NE 35 km/h Raf 65
Risque 100% Chutes de neige NE 35 km/h Raf 65
Risque 100% Chutes de neige NE 30 km/h Raf 65
Risque 100% Chutes de neige NE 30 km/h Raf 65
Risque 100% Chutes de neige NE 30 km/h Raf 65
Risque 100% Chutes de neige NE 30 km/h Raf 60
Risque 100% Chutes de neige NE 30 km/h Raf 60
Risque 100% Pluie NE 30 km/h Raf 60
Risque 100% Pluie NE 30 km/h Raf 60
Risque 100% Pluie NE 25 km/h Raf 60
Risque 100% Averses de pluie NE 25 km/h Raf 60
Risque 70% Pluie faible NE 25 km/h Raf 70
Risque 45% Risque d'averse NE 20 km/h Raf 55
Risque 30% Risque d'averse Calme Raf 35
Pas de pluie Calme Raf 20
Pas de pluie Calme Raf 10
Risque 20% Faible risque de pluie Calme Raf 15
Risque 40% Faible risque de pluie Calme Raf 10
Risque 65% Pluie faible Calme Raf 15
Risque 80% Pluie O 10 km/h Raf 20
Risque 90% Pluie SO 10 km/h Raf 20
Risque 90% Fortes averses SO 15 km/h Raf 30
Risque 85% Averses de pluie O 20 km/h Raf 35
Risque 85% Averses de pluie O 20 km/h Raf 45
Risque 80% Averses de pluie O 20 km/h Raf 45
Risque 75% Averses de pluie NO 30 km/h Raf 60
Risque 85% Averses de pluie NO 25 km/h Raf 50
Risque 80% Averses de pluie O 10 km/h Raf 45
Risque 65% Faibles averses O 15 km/h Raf 45
Risque 50% Faibles averses O 15 km/h Raf 45
Risque 50% Faibles averses O 25 km/h Raf 55
Risque 65% Faibles averses NO 30 km/h Raf 55
Risque 80% Faibles averses NO 20 km/h Raf 60
Risque 80% Faibles averses O 20 km/h Raf 45

50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
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50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
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50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
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50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
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50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente

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Infos SANTÉ

Pollens et allergies

1/5

Indice pollinique Très faible

1/5
Ambroisie
1/5
Armoise
1/5
Aulne
1/5
Bouleau
1/5
Graminées
1/5
Olivier

Pollution et qualité de l'air

2/6

Indice pollution Moyen

1/6
Dioxyde d'azote
1/6
Dioxyde de soufre
1/6
Monoxyde de carbone
2/6
Ozone
1/6
Particules fines
1/6
Poussières

Elaboré à partir de Copernicus AMS (2024)

Géographie et climat

La Normandie est bordée par la Manche au nord-ouest de la France sur une longueur de plus de 600 km. Le long de la côte d'Albâtre, les hautes falaises du pays de Caux, au pied desquelles on trouve des plage de galets. A noter la présence des ports de Fécamp et de Dieppe. La côte Fleurie et la côte de Nacre offrent de nombreuses plages de sable fin comme celles de Deauville, Trouville et de Cabourg. Le Cotentin se détache de la côte tandis que le littoral bas est plus sablonneux (Mont Saint-Michel). Son climat est plutôt océanique tempéré. Les hivers y sont souvent froids (on a pu relever jusqu'à -10°C), les étés plutôt frais et humides (rarement plus de 30°C en juillet).

Histoire et administration

A partir de 911, le duché de Normandie occupe la basse vallée de la Seine et s'élargit aux alentours lors des décennies suivantes. En 1066, Guillaume le Conquérant s'empare de l'Angleterre et devient roi. En 1204, le roi Philippe Auguste envahit le duché et l'intègre au Royaume de France.sauf les îles Jersey et Guernesey, sous dépendance de la couronne britannique. Le 6 juin 1944 c'est sur les plages de la région qu'a eu le Débarquement libérateur qui conduit à la fin de la Seconde guerre mondiale. En 1956, la Normandie continentale (appelée ainsi par opposition aux îles) est divisée en deux régions, la Basse Normandie et la Haute-Normandie, réunies au 1er janvier 2016. La région comprend donc désormais les départements de l'Eure, du Calvados, de la Seine-maritime, de la Manche et de l'Orne