Météo heure par heure

Bulletin établi par Cyril WUEST

Actualisé à 16h00 - Prochaine mise à jour à 16h15 (heure locale)

Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Segrois et ses environs.
Suivez les déplacements, en temps réel, des nuages et de la pluie en Bourgogne-Franche-Comté.
Activez les impacts de foudre pour suivre le déplacement des orages.

Pluies verglaçantes s'arrêtant à 17h05.

Jeudi 21

5 min + 16h
16h10
16h15
16h20
16h25
16h30
16h35
16h40
16h45
16h50
5 min + 16h55
5 min + 17h
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17h05
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18h
19h
20h
21h
22h
23h
00h
01h
02h
03h
04h
05h
06h
07h
08h
09h
10h
11h
12h
13h
14h
15h
16h

Temps Température Pluie Vent

Faible Modéré
Risque 100% Pluie verglaçante SE 10 km/h Raf 35
Risque 100% Pluie verglaçante E 10 km/h Raf 35
Risque 90% Pluie E 10 km/h Raf 35
Risque 80% Pluie SE 10 km/h Raf 35
Risque 75% Pluie SE 10 km/h Raf 35
Risque 70% Pluie SE 10 km/h Raf 35
Risque 60% Pluie SE 10 km/h Raf 35
Risque 50% Pluie SE 10 km/h Raf 35
Risque 50% Pluie SE 10 km/h Raf 35
Risque 50% Pluie SE 10 km/h Raf 35
Risque 60% Pluie SE 10 km/h Raf 35
Risque 60% Bruine SE 10 km/h Raf 35
Risque 60% Pluie SE 10 km/h Raf 35
Risque 45% Faible risque de pluie SE 10 km/h Raf 35
Pas de pluie SE 10 km/h Raf 35
Pas de pluie SE 10 km/h Raf 35
Pas de pluie SE 10 km/h Raf 35
Pas de pluie SE 10 km/h Raf 35
Pas de pluie S 10 km/h Raf 35
Pas de pluie S 10 km/h Raf 35
Pas de pluie S 10 km/h Raf 35
Pas de pluie S 10 km/h Raf 35
Pas de pluie S 10 km/h Raf 35
Pas de pluie S 10 km/h Raf 35
Risque 85% Pluie Calme Raf 25
Risque 95% Averses de pluie Calme Raf 35
Risque 95% Averses de pluie Calme Raf 40
Risque 90% Averses de neige N 20 km/h Raf 40
Risque 80% Averses de neige N 30 km/h Raf 55
Risque 55% Averses de neige N 25 km/h Raf 60
Risque 40% Risque de neige N 20 km/h Raf 60
Risque 25% Faible risque d'averse NO 15 km/h Raf 50
Risque 25% Faible risque d'averse NO 20 km/h Raf 45
Pas de pluie NO 15 km/h Raf 40
Pas de pluie NO 10 km/h Raf 30
Pas de pluie NO 10 km/h Raf 25
Pas de pluie NO 10 km/h Raf 25
Pas de pluie NO 10 km/h Raf 25
Pas de pluie Calme Raf 20
Pas de pluie O 10 km/h Raf 20
Pas de pluie O 10 km/h Raf 30
Pas de pluie O 15 km/h Raf 30
Pas de pluie O 15 km/h Raf 40
Pas de pluie O 20 km/h Raf 45
Pas de pluie O 20 km/h Raf 45
Pas de pluie O 20 km/h Raf 40
Pas de pluie SO 15 km/h Raf 40

50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
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50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
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50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
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50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
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50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
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Infos SANTÉ

Pollens et allergies

1/5

Indice pollinique Très faible

1/5
Ambroisie
1/5
Armoise
1/5
Aulne
1/5
Bouleau
1/5
Graminées
1/5
Olivier

Pollution et qualité de l'air

2/6

Indice pollution Moyen

1/6
Dioxyde d'azote
1/6
Dioxyde de soufre
1/6
Monoxyde de carbone
2/6
Ozone
1/6
Particules fines
1/6
Poussières

Elaboré à partir de Copernicus AMS (2024)

Géographie et climat

Ce territoire est issu de la fusion des deux anciennes régions de Bourgogne et de Franche-Comté depuis le 1er janvier 2016. Elle est constituée de huit départements : la Côte-d'Or, le Doubs, la Haute-Saône, le Jura, la Nièvre, la Saône-et-Loire, le Territoire de Belfort et l'Yonne. La superficie de cette nouvelle région ainsi constituée équivaut à celle de la Suisse !! La Loire traverse la région, ainsi que la Saône et le Doubs, qui sont les rivières principales. Dijon est la plus grande ville de cette région. Besançon, Mâcon, Nevers, Belfort sont quelques-unes des autres belles métropoles de ce territroire au climat continental avec des étés doux et des hivers froids et neigeux.

Histoire et administration

Le territoire des actuelles Bourgogne et Franche-Comté correspond au royaume des Burgondes au 5ème siècle. Le traité de Verdun en 843 conduit à distinguer le « duché de Bourgogne » (l’actuelle Bourgogne) et la «Haute Bourgogne » qui devient le « comté de Bourgogne » (la Franche-Comté). Réunies au 14ème siècle, elles sont séparées à la fin du 15ème siècle quand le « comté » passe aux mains des Habsbourg. Ce sont les troupes de Louis XIV qui récupèrent le territoire en 1678. Le Duché de Bourgogne et la Franche-Comté forment dès lors deux régions distinctes auxquelles se rattachent le Nivernais, une partie de la Champagne et de l’Orléanais. La fusion des deux entités est effective depuis le 1er janvier 2016.