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Actualisé à 02h00 - Prochaine mise à jour à 04h00 (heure locale)

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Pluie commençant à 02h55.

Jeudi 30

5 min + 02h
02h20
02h25
02h30
02h35
02h40
02h45
02h50
5 min + 02h55
5 min + 03h
5 min + 03h
03h05
03h10
03h15
03h20
03h25
03h30
03h35
03h40
03h45
03h50
5 min + 03h55
04h
05h
06h
07h
08h
09h
10h
11h
12h
13h
14h
15h
16h
17h
18h
19h
20h
21h
22h
23h
00h
01h
02h

Temps Température Pluie Vent

Modéré Forte
Risque 50% Pluie faible SE 10 km/h Raf 35
Pas de pluie SE 10 km/h Raf 30
Pas de pluie SE 10 km/h Raf 30
Pas de pluie SE 10 km/h Raf 30
Pas de pluie SE 10 km/h Raf 30
Pas de pluie SE 10 km/h Raf 30
Risque 25% Faible risque de pluie SE 10 km/h Raf 35
Risque 40% Risque d'averses SE 10 km/h Raf 35
Risque 50% Pluie SE 10 km/h Raf 35
Risque 45% Risque d'averses SE 15 km/h Raf 40
Risque 45% Risque d'averses SE 10 km/h Raf 35
Risque 30% Risque d'averses SE 15 km/h Raf 35
Pas de pluie SE 15 km/h Raf 35
Pas de pluie SE 15 km/h Raf 35
Pas de pluie SE 15 km/h Raf 35
Pas de pluie SE 15 km/h Raf 40
Pas de pluie SE 15 km/h Raf 40
Pas de pluie SE 15 km/h Raf 40
Pas de pluie SE 15 km/h Raf 40
Pas de pluie SE 15 km/h Raf 40
Pas de pluie SE 15 km/h Raf 40
Pas de pluie SE 15 km/h Raf 40
Pas de pluie S 15 km/h Raf 50
Risque 35% Faible risque de pluie S 20 km/h Raf 50
Risque 55% Pluie faible S 15 km/h Raf 45
Risque 70% Pluie S 10 km/h Raf 50
Risque 80% Pluie S 10 km/h Raf 40
Risque 95% Pluie S 10 km/h Raf 40
Risque 95% Pluie faible S 10 km/h Raf 50
Risque 95% Averses de pluie S 10 km/h Raf 55
Risque 100% Fortes averses S 15 km/h Raf 50
Risque 100% Fortes averses Calme Raf 50
Risque 100% Fortes averses SE 10 km/h Raf 45
Risque 100% Pluie Calme Raf 40
Risque 100% Pluie Calme Raf 40
Risque 100% Pluie Calme Raf 40
Risque 100% Pluie Calme Raf 40
Risque 100% Pluie Calme Raf 35
Risque 100% Pluie Calme Raf 35
Risque 100% Pluie Calme Raf 35
Risque 100% Pluie Calme Raf 35
Risque 100% Pluie Calme Raf 35
Risque 100% Pluie Calme Raf 30
Risque 95% Pluie Calme Raf 30
Risque 95% Pluie Calme Raf 30

50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
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50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
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50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
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50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
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50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
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Infos SANTÉ

Pollens et allergies

1/5

Indice pollinique Très faible

1/5
Ambroisie
1/5
Armoise
1/5
Aulne
1/5
Bouleau
1/5
Graminées
1/5
Olivier

Pollution et qualité de l'air

2/6

Indice pollution Moyen

1/6
Dioxyde d'azote
1/6
Dioxyde de soufre
1/6
Monoxyde de carbone
2/6
Ozone
1/6
Particules fines
1/6
Poussières

Elaboré à partir de Copernicus AMS (2025)

Géographie et climat

La Nouvelle Aquitaine est née de la fusion des anciennes des anciennes régions Aquitaine, Limousin, Poitou-Charentes. Elle regroupe 12 départements : Charente, Charente-Maritime, Corrèze, Creuse, Dordogne, Gironde, Landes, Lot-et-Garonne, Pyrénées-Atlantiques, Deux-Sèvres, Vienne et Haute-Vienne. La Nouvelle Aquitaine s’étend sur 84 061 kilomètres carrés et compte sept agglomérations de plus de 100 000 habitants : Bordeaux, Pau, Bayonne, Limoges, Poitiers, La Rochelle, Angoulême. Son économie repose essentiellement sur l’agriculture et la viticulture, le tourisme, l’industrie parachimique et les assurances. La région Nouvelle-Aquitaine bénéficie essentiellement d’un climat océanique. De nombreuses entrées maritimes concernent régulièrement le Pays Basque : le massif pyrénéen bénéficie d’un climat spécifique qui varie en fonction de l’altitude.

Histoire et administration

Culturellement et historiquement, cette région est constitutive du « Midi de la France ». Elle fédère plusieurs zones culturelles différentes : basque, occitane avec le Béarn, la Gascogne et le Limousin. Elle s’étend sur une grande partie de l’ancien duché d’Aliénor d’Aquitaine telle que la région existait au Moyen-Âge. De nombreux sites témoignent de l’occupation de la région durant la préhistoire. C’est en Périgord que l’on peut voir le plus grand nombre de grottes, comme celle de Lascaux. L’architecture religieuse régionale est particulièrement variée, comme le prouvent la basilique Saint-Michel à Bordeaux et la cathédrale Saint-Pierre à Angoulême. Lourdes et Saint-Jacques de Compostelle sont deux des points essentiels fréquentés dans la région par les pèlerins.