meteo Haïti La Cour Paletot
  • Prévisions à 15 jours

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Heure / Heure

Météo du jour

Régis CRÊPET

Bulletin établi par Régis CRÊPET

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Cet après-midi à La Cour Paletot, De belles éclaircies mais multiplication des nuages. Risque d'averses en fin de journée.
Les températures évolueront entre 20 et 28°C au cours de la journée, elles seront chaudes l'après-midi.
La fiabilité de la situation est très bonne.

Cet après-midi


Ciel se couvrant
28° Ressenti 36° sous l’influence du soleil
Rafales 10 km/h Calme
Ciel variable devenant très nuageux.
Possibilité d'averses en fin d'après-midi.
Risque de pluie 30 %
Indice UV 11 Extrême

Ce soir


Ciel se dégageant
21° Ressenti 24° en raison de l'humidité
Rafales 15 km/h Calme
Ciel très nuageux devenant plus variable.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 30 %

Nuit


Brouillards
19° Ressenti 18°
Rafales 10 km/h Calme
Brumes et brouillards.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie

Infos SANTÉ


Pollution et qualité de l'air

2/6
Indice pollution Moyen
  • 1/6
    Dioxyde d'azote
  • 1/6
    Dioxyde de soufre
  • 2/6
    Monoxyde de carbone
  • 2/6
    Ozone
  • 2/6
    Particules fines
  • 1/6
    Poussières
Données établies par Copernicus AMS(2026)

Éphéméride


Jeudi 12 mars

  • Journée
    +1 min
  • Dernier
    croissant de Lune
  • Lever
    07h00
  • Coucher
    19h01
  • Sainte Justine
    Nous fêtons JUSTINE. En relation directe avec la justice, ce prénom signifie en latin l’équité, le droit et la morale. Très courant dans l'Antiquité romaine, il tombe aux oubliettes pendant plusieurs siècles, jusqu’à la Renaissance. C'est au 20ème siècle, dans les années 1980, qu'il enregistre ses meilleurs scores.

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Naufrage du ferry Neptune : l’une des pires tragédies maritimes d’Haïti
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Naufrage du ferry Neptune : l’une des pires tragédies maritimes d’Haïti

Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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