meteo Maldives Kaadedhdhoo Domestic Airport

METEO HEURE PAR HEURE KAADEDHDHOO DOMESTIC AIRPORT

Thinadhoo - Maldives (Gaafu Dhaalu)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Cyril WUEST

Bulletin établi par Cyril WUEST

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

Pas de précipitations dans les 2 jours.

Mardi 5

  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
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  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
Temps Température Pluie Vent
  • Faible Modéré
  • Belles éclaircies Risque 25% Faible risque d'averse SO 15 km/h Raf 20
  • Nuages et soleil Risque 30% Risque d'averse SO 15 km/h Raf 20
  • Nuages et soleil Risque 25% Faible risque d'averse SO 15 km/h Raf 20
  • Nuages et soleil Risque 25% Faible risque d'averse SO 15 km/h Raf 20
  • Nuages et soleil Risque 25% Faible risque d'averse SO 15 km/h Raf 20
  • Nuages et soleil Risque 20% Faible risque d'averse O 15 km/h Raf 20
  • Peu nuageux Pas de pluie O 15 km/h Raf 20
  • Peu nuageux Pas de pluie O 15 km/h Raf 20
  • Peu nuageux Pas de pluie O 15 km/h Raf 20
  • Peu nuageux Pas de pluie O 15 km/h Raf 15
  • Peu nuageux Pas de pluie O 15 km/h Raf 15
  • Peu nuageux Pas de pluie O 10 km/h Raf 15
  • Peu nuageux Pas de pluie O 10 km/h Raf 15
  • Nuages et soleil Risque 20% Faible risque d'averse O 10 km/h Raf 15
  • Belles éclaircies Risque 20% Faible risque d'averse O 10 km/h Raf 15
  • Belles éclaircies Risque 25% Faible risque d'averse O 10 km/h Raf 15
  • Nuages et soleil Risque 25% Faible risque d'averse O 10 km/h Raf 15
  • Nuages et soleil Risque 20% Faible risque d'averse O 10 km/h Raf 15
  • Peu nuageux Pas de pluie O 10 km/h Raf 15
  • Peu nuageux Pas de pluie NO 10 km/h Raf 15
  • Nuages et soleil Risque 20% Faible risque d'averse NO 10 km/h Raf 15
  • Peu nuageux Pas de pluie NO 10 km/h Raf 15
  • Peu nuageux Pas de pluie NO 10 km/h Raf 15
  • Peu nuageux Pas de pluie NO 10 km/h Raf 15
  • Peu nuageux Pas de pluie NO 10 km/h Raf 15
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
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Infos SANTÉ

Pollution et qualité de l'air

1/6
Indice pollution Bon
  • 1/6
    Dioxyde d'azote
  • 1/6
    Dioxyde de soufre
  • 1/6
    Monoxyde de carbone
  • 1/6
    Ozone
  • 1/6
    Particules fines
  • 1/6
    Poussières
Elaboré à partir de Copernicus AMS (2024)

Éphéméride

Mardi 5 novembre

  • Journée
    0 min
  • Premier
    croissant
  • Lever
    05h48
  • Coucher
    17h54
  • Sainte Sylvie
    Nous fêtons les SYLVIE. Ce très ancien prénom d’origine latine signifie «la forêt». Dans la mythologie romaine, c’était le symbole de la terre nourricière. Sylvie apparaît en France à la Renaissance et enregistrera ses meilleurs scores entre 1950 et 1975.

jours suivants

Kaadedhdhoo Domestic Airport

Géographie et climat

Le point culminant des Maldives s’élève à trois mètres d’altitude. Une lourde menace plane sur l’archipel en raison de la montée des eaux, consécutive au réchauffement climatique. La capitale, Malé, abrite plus de 70 000 personnes et souffre de surpopulation. La majorité des habitants sont musulmans.

Histoire et administration

Les Maldives sont un archipel de l’Asie du Sud-Ouest composé de près de 2000 îles dont 202 seulement sont habitées. L’essentiel des ressources économiques de la région provenait encore ces dernières années de la mer. Le tourisme s’y étant beaucoup développé, les Maldiviens qui sont au nombre de 400 000, reçoivent chaque année la visite de plusieurs dizaines de milliers de personnes.

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