meteo Nouvelle-Zélande Carterton Golf Course

METEO HEURE PAR HEURE CARTERTON GOLF COURSE

Clareville - Nouvelle-Zélande (Wellington)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Pluie s'arrêtant demain à 11h.

Dimanche 5

  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
Temps Température Pluie Vent
  • Faible Modéré
  • Pluie faible Risque 65% Pluie faible SO 30 km/h Raf 60
  • Pluie faible Risque 65% Pluie faible SO 30 km/h Raf 60
  • Pluie faible Risque 70% Pluie faible SO 30 km/h Raf 55
  • Pluie faible Risque 70% Pluie faible SO 25 km/h Raf 55
  • Pluie faible Risque 75% Pluie faible SO 25 km/h Raf 55
  • Pluie faible Risque 65% Pluie faible SO 25 km/h Raf 55
  • Pluie faible Risque 65% Pluie faible SO 25 km/h Raf 55
  • Pluie faible Risque 65% Pluie faible SO 25 km/h Raf 55
  • Pluie faible Risque 60% Pluie faible SO 25 km/h Raf 55
  • Pluie faible Risque 50% Pluie faible SO 25 km/h Raf 55
  • Pluie faible Risque 60% Pluie faible SO 25 km/h Raf 55
  • Pluie faible Risque 55% Pluie faible SO 25 km/h Raf 50
  • Pluie faible Risque 50% Pluie faible SO 25 km/h Raf 50
  • Pluie faible Risque 50% Pluie faible SO 25 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Risque 45% Faible risque de pluie SO 25 km/h Raf 50
  • Pluie faible Risque 50% Pluie faible SO 25 km/h Raf 50
  • Pluie faible Risque 50% Pluie faible SO 25 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Risque 45% Faible risque de pluie SO 25 km/h Raf 50
  • Pluie faible Risque 50% Pluie faible SO 25 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Risque 45% Faible risque de pluie SO 25 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Risque 45% Faible risque de pluie SO 25 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Risque 45% Faible risque de pluie SO 20 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Risque 45% Faible risque de pluie SO 20 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Risque 45% Faible risque de pluie SO 20 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Risque 40% Faible risque de pluie SO 15 km/h Raf 40
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
Ces paramètres sont réservés aux abonnés.
Il vous reste 50% à découvrir:

Quantité de précipitations, couverture nuageuse, indice de luminosité, indice UV, humidité de l'air, pression atmosphérique et visibilité.
logo VIP
  • Un site plus rapide
  • Plus d'info météo
  • Sans pub
  • Accès au TV Live

Infos SANTÉ

Pollution et qualité de l'air

1/6
Indice pollution Bon
  • 1/6
    Dioxyde d'azote
  • 1/6
    Dioxyde de soufre
  • 1/6
    Monoxyde de carbone
  • 1/6
    Ozone
  • 1/6
    Particules fines
  • 1/6
    Poussières
Elaboré à partir de Copernicus AMS (2025)

Éphéméride

Dimanche 5 janvier

  • Journée
    -1 min
  • Premier
    croissant
  • Lever
    05h53
  • Coucher
    20h53
  • Saint Edouard
    Nous fêtons EDOUARD et Eddy, mais aussi Ménas et Théodore. Edouard est un prénom typiquement anglais. Il enchaîne les succès du 11ème siècle à nos jours. Il signifie « le gardien des richesses» et cette promesse d’abondance captive quelques rois anglais. En France ses scores étincellent du 19ème siècle à 1940. Actuellement, son diminutif Eddy le devance.

jours suivants

Vendée Globe : une « accalmie » rare dans le Pacifique
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Vendée Globe : une « accalmie » rare dans le Pacifique

En cette période de l’année, il est presque étonnant d’observer une certaine sérénité sur l’immense désert liquide qu’est le Pacifique Sud. Habituellement, ces latitudes offrent un cocktail bien secoué de grosses dépressions, de vents hurlants et de vagues imposantes. La plupart des skippers du Vendée Globe bénéficient ainsi de conditions bien plus sages que celles auxquelles on pourrait s’attendre. Cela vaut pour le schéma général parce que, bien sûr, il y a des exceptions. Entre la Tasmanie et la Nouvelle-Zélande, Oliver Heer (Tut Gut.) et Antoine Cornic (Human Immobilier) en prennent pour leur grade et se font sérieusement malmener par les éléments.

Lire l'article

Points d’intérêts à Clareville

À proximité de Carterton Golf Course