meteo Philippines Parog-Parog
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Régis CRÊPET

Bulletin établi par Régis CRÊPET

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

Faibles averses commençant aujourd'hui à 12h.

Dimanche 10


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  • 23h
  • 00h
  • 01h
Temps Température Pluie Vent
  • Faible Modéré
  • Brouillard puis soleil Pas de pluie Calme Raf 10
  • Brouillard puis soleil Pas de pluie Calme Raf 10
  • Brouillards Pas de pluie Calme Raf 10
  • Brouillards Risque 20% Faible risque d'averse Calme Raf 10
  • Brouillards Risque 20% Faible risque d'averse Calme Raf 10
  • Brouillards Risque 20% Faible risque d'averse Calme Raf 10
  • Brouillard puis soleil Risque 20% Faible risque d'averse Calme Raf 10
  • Nuages et soleil Risque 20% Faible risque d'averse N 10 km/h Raf 15
  • Très nuageux Risque 25% Faible risque d'averse N 15 km/h Raf 20
  • Très nuageux, tendance orageuse Risque 40% Risque d'averse N 15 km/h Raf 20
  • Très nuageux, tendance orageuse Risque 35% Risque d'averse N 15 km/h Raf 20
  • Averses ou pluies orageuses Risque 50% Faibles averses N 15 km/h Raf 20
  • Averses ou pluies orageuses Risque 60% Averses de pluie N 15 km/h Raf 25
  • Averses ou pluies orageuses Risque 60% Averses de pluie N 20 km/h Raf 25
  • Pluies ou averses orageuses Risque 80% Fortes averses N 20 km/h Raf 25
  • Pluies ou averses orageuses Risque 80% Fortes averses N 20 km/h Raf 30
  • Averses ou pluies orageuses Risque 65% Averses de pluie NO 20 km/h Raf 30
  • Averses ou pluies orageuses Risque 50% Faibles averses NO 15 km/h Raf 30
  • Averses ou pluies orageuses Risque 50% Faibles averses NO 15 km/h Raf 30
  • Très nuageux, tendance orageuse Risque 35% Risque d'averse NO 15 km/h Raf 25
  • Très nuageux, tendance orageuse Risque 40% Risque d'averse NO 15 km/h Raf 25
  • Très nuageux, tendance orageuse Risque 35% Risque d'averse NO 15 km/h Raf 30
  • Très nuageux, tendance orageuse Risque 40% Risque d'averse NO 15 km/h Raf 30
  • Très nuageux, tendance orageuse Risque 40% Risque d'averse NO 15 km/h Raf 30
  • Ciel couvert, tendance orageuse Risque 35% Risque d'averse NO 20 km/h Raf 35
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
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Infos SANTÉ


Pollution et qualité de l'air

1/6
Indice pollution Bon
  • 1/6
    Dioxyde d'azote
  • 1/6
    Dioxyde de soufre
  • 1/6
    Monoxyde de carbone
  • 1/6
    Ozone
  • 1/6
    Particules fines
  • 1/6
    Poussières
Elaboré à partir de Copernicus AMS (2024)

Éphéméride


Dimanche 10 novembre

  • Journée
    -1 min
  • Lune
    gibbeuse
  • Lever
    05h56
  • Coucher
    17h18
  • Saint Léon
    Nous fêtons Léon. Ce prénom apparaît dans l’antiquité romaine, il vient du latin et signifie « le lion ». Les hommes se sont toujours identifiés au roi des animaux qui évoque la majesté, la force, l’ardeur et le courage. En France Léon a connu ses meilleurs scores au 19ème siècle. Actuellement, c’est sa variante Léo qui prend le relais.

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Parog-Parog

Géographie et climat

Situé à l'ouest de l'océan Pacifique, l'archipel des Philippines comporte plus de 7 500 îles. On distinguetrois groupes d'îles : Luçon, avec la capitale Manille, Visayas et Mindanao. Le Mont Apo, haut de 2954 mètres situé sur l'île Mindanaoa constitue le point culminant de l'archipel majoritairement montagneux. Les Philippines se trouvent au bord de fosses marines parmi les plus profondes du monde (plus de 10 000 mètres de profondeur).

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