meteo Philippines Poblacion
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Nicolas LE GALL

Bulletin établi par Nicolas LE GALL

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Faibles averses commençant aujourd'hui à 7h.

Jeudi 28


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  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
Temps Température Pluie Vent
  • Modéré Forte
  • Averses ou pluies orageuses Risque 50% Faibles averses NE 15 km/h Raf 30
  • Averses ou pluies orageuses Risque 55% Faibles averses NE 15 km/h Raf 35
  • Averses ou pluies orageuses Risque 50% Faibles averses NE 15 km/h Raf 35
  • Averses ou pluies orageuses Risque 55% Faibles averses NE 15 km/h Raf 35
  • Averses ou pluies orageuses Risque 60% Averses de pluie NE 15 km/h Raf 35
  • Pluies ou averses orageuses Risque 80% Fortes averses E 15 km/h Raf 35
  • Pluies ou averses orageuses Risque 80% Fortes averses E 15 km/h Raf 35
  • Pluies ou averses orageuses Risque 80% Fortes averses E 20 km/h Raf 35
  • Pluies ou averses orageuses Risque 80% Fortes averses NE 20 km/h Raf 35
  • Pluies ou averses orageuses Risque 80% Fortes averses NE 15 km/h Raf 35
  • Pluies ou averses orageuses Risque 80% Fortes averses NE 15 km/h Raf 35
  • Pluies ou averses orageuses Risque 80% Fortes averses NE 20 km/h Raf 35
  • Pluies ou averses orageuses Risque 80% Fortes averses E 20 km/h Raf 35
  • Pluies ou averses orageuses Risque 80% Fortes averses E 20 km/h Raf 40
  • Pluies ou averses orageuses Risque 80% Fortes averses E 20 km/h Raf 35
  • Pluies ou averses orageuses Risque 80% Fortes averses E 15 km/h Raf 35
  • Pluies ou averses orageuses Risque 80% Fortes averses E 15 km/h Raf 30
  • Pluies ou averses orageuses Risque 85% Fortes averses E 15 km/h Raf 30
  • Pluies ou averses orageuses Risque 85% Fortes averses E 15 km/h Raf 30
  • Pluies ou averses orageuses Risque 85% Fortes averses E 15 km/h Raf 30
  • Pluies ou averses orageuses Risque 85% Très fortes averses E 15 km/h Raf 25
  • Pluies ou averses orageuses Risque 85% Très fortes averses E 15 km/h Raf 25
  • Pluies ou averses orageuses Risque 90% Très fortes averses E 15 km/h Raf 30
  • Pluies ou averses orageuses Risque 90% Très fortes averses E 20 km/h Raf 35
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
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Infos SANTÉ


Pollution et qualité de l'air

1/6
Indice pollution Bon
  • 1/6
    Dioxyde d'azote
  • 1/6
    Dioxyde de soufre
  • 1/6
    Monoxyde de carbone
  • 1/6
    Ozone
  • 1/6
    Particules fines
  • 1/6
    Poussières
Elaboré à partir de Copernicus AMS (2024)

Éphéméride


Jeudi 28 novembre

  • Journée
    0 min
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    croissant
  • Lever
    05h41
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    17h14
  • Saint Jacques
    Nous fêtons les JACQUES. Ce prénom est la forme francisée du prénom hébraïque Jacob. Jacques se répand  dès les premiers siècles de notre ère, d’abord en latin, puis traduit dans différentes langues. En France, il enregistre d’excellents scores à parti du 18ème siècle, c’est l’un des prénoms masculins les plus attribués.    

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Poblacion

Géographie et climat

Situé à l'ouest de l'océan Pacifique, l'archipel des Philippines comporte plus de 7 500 îles. On distinguetrois groupes d'îles : Luçon, avec la capitale Manille, Visayas et Mindanao. Le Mont Apo, haut de 2954 mètres situé sur l'île Mindanaoa constitue le point culminant de l'archipel majoritairement montagneux. Les Philippines se trouvent au bord de fosses marines parmi les plus profondes du monde (plus de 10 000 mètres de profondeur).

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