meteo Royaume-Uni North Baddesley

METEO HEURE PAR HEURE NORTH BADDESLEY

Royaume-Uni (Angleterre)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
  • Météo dimanche - -
Journée

Météo heure par heure

Gilles MATRICON

Bulletin établi par Gilles MATRICON

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur North Baddesley et ses environs.
Suivez les déplacements, en temps réel, des nuages et de la pluie en Angleterre.
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Pluie s'arrêtant à 01h00.

Samedi 23

  • 23h45
  • 23h50
  • 5 min + 23h55
  • 5 min + 00h
  • 5 min + 00h
  • 00h05
  • 00h10
  • 00h15
  • 00h20
  • 00h25
  • 00h30
  • 00h35
  • 00h40
  • 00h45
  • 00h50
  • 5 min + 00h55
  • 5 min + 01h
  • 5 min + 01h
  • 01h05
  • 01h10
  • 01h15
  • 01h20
  • 01h25
  • 01h30
  • 01h35
  • 01h40
  • 01h45
  • 01h50
  • 5 min + 01h55
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
Temps Température Pluie Vent
  • Faible Modéré
  • Fortes averses ou pluie forte intermittente Risque 100% Très fortes averses S 30 km/h Raf 65
  • Fortes averses ou pluie forte intermittente Risque 100% Fortes averses S 30 km/h Raf 65
  • Fortes averses ou pluie forte intermittente Risque 100% Fortes averses S 30 km/h Raf 65
  • Pluie intermittente ou averses Risque 85% Averses de pluie S 40 km/h Raf 80
  • Fortes averses ou pluie forte intermittente Risque 100% Fortes averses S 30 km/h Raf 60
  • Fortes averses ou pluie forte intermittente Risque 100% Fortes averses S 30 km/h Raf 60
  • Fortes averses ou pluie forte intermittente Risque 100% Fortes averses S 30 km/h Raf 60
  • Averses ou pluie intermittente Risque 100% Averses de pluie S 30 km/h Raf 60
  • Averses ou pluie intermittente Risque 100% Averses de pluie S 30 km/h Raf 60
  • Pluie Risque 100% Pluie S 30 km/h Raf 60
  • Pluie Risque 100% Pluie S 30 km/h Raf 60
  • Averses ou pluie intermittente Risque 95% Averses de pluie S 30 km/h Raf 60
  • Averses ou pluie intermittente Risque 80% Averses de pluie S 30 km/h Raf 60
  • Averses ou pluie intermittente Risque 60% Averses de pluie S 30 km/h Raf 60
  • Averses ou pluie intermittente Risque 70% Averses de pluie S 30 km/h Raf 60
  • Averses ou pluie intermittente Risque 65% Averses de pluie S 30 km/h Raf 60
  • Pluie intermittente ou averses Risque 75% Averses de pluie SO 40 km/h Raf 80
  • Nuages et soleil Risque 45% Risque d'averse S 30 km/h Raf 60
  • Averses ou pluie intermittente Risque 65% Averses de pluie S 30 km/h Raf 60
  • Averses ou pluie intermittente Risque 65% Averses de pluie S 30 km/h Raf 60
  • Averses ou pluie intermittente Risque 50% Averses de pluie S 30 km/h Raf 60
  • Averses ou pluie intermittente Risque 75% Averses de pluie S 30 km/h Raf 60
  • Averses ou pluie intermittente Risque 95% Averses de pluie S 30 km/h Raf 60
  • Averses ou pluie intermittente Risque 100% Averses de pluie S 30 km/h Raf 60
  • Averses ou pluie intermittente Risque 100% Averses de pluie S 30 km/h Raf 60
  • Averses ou pluie intermittente Risque 100% Averses de pluie S 30 km/h Raf 60
  • Averses ou pluie intermittente Risque 95% Averses de pluie S 30 km/h Raf 60
  • Averses ou pluie intermittente Risque 90% Averses de pluie S 30 km/h Raf 60
  • Averses ou pluie intermittente Risque 75% Averses de pluie S 30 km/h Raf 60
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Risque 60% Faibles averses S 40 km/h Raf 80
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Risque 50% Faibles averses S 40 km/h Raf 75
  • Pluie faible Risque 60% Pluie faible S 40 km/h Raf 80
  • Pluie intermittente ou averses Risque 70% Averses de pluie S 40 km/h Raf 80
  • Pluie intermittente ou averses Risque 85% Averses de pluie S 40 km/h Raf 80
  • Pluie intermittente ou averses Risque 75% Averses de pluie S 40 km/h Raf 80
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Risque 65% Fortes averses S 40 km/h Raf 80
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Risque 60% Fortes averses S 40 km/h Raf 80
  • Pluie intermittente ou averses Risque 50% Averses de pluie S 40 km/h Raf 80
  • Ciel couvert Risque 35% Risque d'averse S 40 km/h Raf 85
  • Ciel couvert Risque 30% Risque d'averse S 40 km/h Raf 85
  • Ciel couvert Risque 30% Risque d'averse S 40 km/h Raf 85
  • Ciel couvert Risque 40% Risque d'averse S 40 km/h Raf 85
  • Ciel couvert Risque 40% Risque d'averse S 40 km/h Raf 80
  • Pluie intermittente ou averses Risque 55% Averses de pluie S 40 km/h Raf 80
  • Pluie intermittente ou averses Risque 70% Averses de pluie S 35 km/h Raf 75
  • Pluie intermittente ou averses Risque 85% Averses de pluie S 35 km/h Raf 75
  • Pluie intermittente ou averses Risque 100% Averses de pluie S 35 km/h Raf 70
  • Pluie Risque 100% Pluie S 30 km/h Raf 70
  • Pluie Risque 100% Pluie SO 25 km/h Raf 65
  • Pluie Risque 100% Pluie SO 20 km/h Raf 60
  • Pluie Risque 100% Pluie SO 15 km/h Raf 45
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
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Infos SANTÉ

Pollens et allergies

1/5
Indice pollinique Très faible
  • 1/5
    Ambroisie
  • 1/5
    Armoise
  • 1/5
    Aulne
  • 1/5
    Bouleau
  • 1/5
    Graminées
  • 1/5
    Olivier

Pollution et qualité de l'air

2/6
Indice pollution Moyen
  • 1/6
    Dioxyde d'azote
  • 1/6
    Dioxyde de soufre
  • 1/6
    Monoxyde de carbone
  • 2/6
    Ozone
  • 1/6
    Particules fines
  • 1/6
    Poussières
Elaboré à partir de Copernicus AMS (2024)

Éphéméride

Samedi 23 novembre

  • Journée
    -3 min
  • Lune
    gibbeuse
  • Lever
    07h35
  • Coucher
    16h08
  • Saint Clément
    Nous fêtons CLEMENT. Ce prénom vertueux porte en lui sa signification, il vient du latin et appelle à la clémence, au pardon. Il a connu ses meilleurs scores autour des années 1985 mais il reste toujours très apprécié.

jours suivants

North Baddesley

Géographie et climat

Londres est la capitale de l’Angleterre. Le pays a longtemps fait partie de l’Union Européenne et du Commonwealth. L'Angleterre quitte l'UE le 31 janvier 2020 (le fameux Brexit). Ce départ aura des impacts sur la frontière entre l'Irlande et le Royaume-Uni (qui scinde l'île d'Irlande entre l'Eire et l'Irlande du Nord, nation constitutive du Royaume-Uni) et devient une frontière terrestre extérieure de l'Union européenne.
Sa monnaie est la livre sterling. Le temps y est souvent instable avec de nombreuses précipitations : il s’agit d’un climat océanique tempéré.  La Croix de Saint-George est l’emblème national qui sert d’illustration au drapeau rouge et bleu bien connu.

Histoire et administration

L'Angleterre est l’une des quatre nations constitutives du Royaume-Uni.  Elle est peuplée de plus de 50 millions d’habitants, les Anglais, et constitue à elle seule, près de 84% de la population de l’ensemble. Le pays s’est créé au Xème siècle et tient son nom des Angles, peuple germanique installé sur ces terres. Première démocratie parlementaire au monde, elle doit son développement  à l’essor industriel du XIXème siècle.

Le Solent, mecque du yachting
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Le Solent, mecque du yachting

Conditions de mer et de vent grisantes, héritage maritime d’une grande richesse, multitude de ports et de villages animés offrant plusieurs possibilités d’escales : le Solent possède tous les atouts pour une croisière réussie. Connu dans le monde entier, ce bassin de navigation bénéficie d’une des météos les plus clémentes du Royaume-Uni.

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Points d’intérêts à North Baddesley

À proximité de North Baddesley